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徐州有这么一个区 以前无人问津 现在刮目相看 对啦，就是新城区！
从曾经的“死城” 变成现在的“徐州发展双核之一” 经历了很多风风雨雨 发展得十分迅速 现在 新城区已经今非昔比，人气越来越旺
口说无凭
新城区未来到底有多牛 就让咱们一起来看一看吧！
2020年9月，徐州地铁2号线将通车运营。到时，从北三环，到市中心，再途经矿大，沿昆仑大道进入新城区，将新、老城区串联在一起，彻底解决新城区的通勤，大大提升新城区的人气。
除了地铁2号线，根据徐州轨道交通第二轮规划，未来徐州共有11条轨交线，其中经过新城区的就将有共有5条（2、5、6、7、S2），换乘站6个。
迎宾大道高架快速路正在建设，预计明年就将通车。连接东三环高架与高速公路，无论去老城区，还是上高速，都不用担心堵车了。
不止是迎宾大道高架，新城区的主干道和快速路网正在不断完善。
迎宾大道与彭祖大道、汉源大道、新元大道一起，构成中环快速路的一部分。
彭祖大道与黄河路贯通，淮海新城——铜山新区——新城区——城东新区——东外环，全线直达！
商业目前是新城区的短板，但随着绿地新都汇、雍景新城商业中心、国信商业中心、大龙湖沁水湾商业街区、万象新城市广场的建成营业，新城区的商业将被激活。
万象新城市广场效果图
沁水湾商业街区
集全市之力打造的“淮海经济区CBD”，徐州金融集聚区将新城区的发展标杆提升到前所未有的高度。
徐州金融集聚区规划四大功能区：宜居示范居住区、滨水商业文化娱乐区、金融商务办公区、公寓办公商业综合区。建成后将具备商务办公、高端住宅、酒店管理、地下金库、商业及滨河步行街等，成为各类金融机构、企业总部的聚集区。类似上海浦东陆家嘴金融区。
名校林立，是新城区最大的优势。比起市场化的商业配套，政府将学校汇聚到新城区，更容易实施。
青年路小学
撷秀中学
徐州一中
徐州工程学院
除此之外，新城区还有多所学校投入使用：经十路小学（徐师附小）、潇湘路小学（公园巷）、商聚路小学、彭祖大道小学、太行东路小学、镜泊路学校、华顿国际学校……共规划22所中小学。
三甲综合医院，市中心医院已经使用。
徐州市中医院分院几经调整，也将选址确定在新城区西部，将建设淮海经济区最大的医养结合体。
新城区最大的优势是环境，特别是拥有一座媲美云龙湖的大龙湖！
去年，大龙湖被评为省级旅游度假区。将围绕“山、湖、河、城”，打造集观光休闲、技艺体验、健康养生、运动休闲于一体的品牌旅游度假区。
2017年，徐州大龙湖还被评为“江苏最美跑步线路”。
这里既是新城区的天然氧吧，又可尽揽湖北岸的新城天际线。
近日，徐州市公共资源交易平台发布了新元大道北延新城区段的工程方案设计招标。
新元大道北延工程分为两段，此次方案招标为新城区段(彭祖大道-故黄河南)。该段工程已被徐州市发改委批准建设，建设道路长约1300米，宽约50米，包括道路工程、照明工程、电力电讯管线工程、排水工程、交通设施工程、道路绿化工程等设施。项目总投资约7800万元。
而根据之前媒体报道，该工程建设年限为2018-2019年，预计开工时间为2018年四季度。
（路线大致走向，仅供参考）
根据徐州市总体规划图，新元大道将与振兴大道连成一体，这样，从新城区去高铁站，多了一条快捷通道！也缓解了汉源大道的交通压力。
另外根据小编之前在徐州规划馆看到的一张城市快速路网系统规划图，新元大道部分路段未来将会是徐州中环快速路的一部分。
中环快速路目前只有北三环通车，若形成闭环，则还要更多的路要建，黄河路、西四环、以及东部的长安大道、汉源大道、新元大道等若干道路的快速化，任务比较艰巨。
早在今年年初，中铁高新工业股份有限公司，中铁磁浮科技（成都）有限公司官网上的一则新闻显示，企业总经理周伟程一行在拜会徐州市市长（现为徐州市市委书记）周铁根的过程中，谈论了关于在徐州建设磁悬浮列车的可行性！
其中提到，要争取在徐州市政府的支持下，于2018年实现设计运行时速达200km/的中速磁浮列车样车下线，建成一条八公里长的永久运行示范线，这两个主要目标。
而现在，第一个目标已经即将要实现了。
而第二个目标，即建成一条八公里长的永久运行示范线，将计划在哪里修建呢？根据周铁根书记的谈话内容可以知道：
中铁磁浮在徐州市新城区客运站与观音国际机场之间（S2线）修建磁浮线路，以及实施八公里示范线作为以后机场永久线项目。
根据规划，徐州地铁S2号线全长31.9km，而8公里，大概就是起点新城区客运站到张集轻工业产业园那么长。
另外还有这些 ↓
6月底，中国邮政淮海经济区邮件集散（物流）中心项目落地，新华书店物流中心项目进驻园区，建设图书物流及展销基地。协信汽车公园项目正在加快推进，此外，徐州国际邮件互换局兼交换站，同样设立在集散中心之内。
徐州新国际会展中心将会在汉源大道、彭祖大道、新元大道之间，主要连接新老城区、高铁站区、经济开发区，预计会在徐州奥体中心附近。
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