徐州市中新将迎来新变化
将再添两栋超百米办公楼
苏堤北路拆迁启动！
建设单位：徐州铭智房地产开发有限公司
用地面积：21903平方米
计入容积率面积：133074.79平方米
容积率：6.08
建筑密度：32.86%
绿地率：20.55%
最新消息！苏堤北路两边沿街商铺墙上都写上了“拆”字，路边的树上也已经涂上了红色标记，部分区域还有围挡遮住。
近期，小编在徐州市人民政府网上看到有网友咨询“苏堤北路改造”问题。
根据回复中信息表明苏堤北路改造工程项目前期招标及施工准备工作已完成，不过现场牵扯拆迁量较多、范围较广，目前正在积极协商拆迁工作，一旦具备施工条件，会尽快施工，解决交通堵塞问题。
1.苏堤北路拥堵积水现状
苏堤北路以东路段一直是易淹易涝地区，一下雨就会积水。百闻不如一见，小编决定冒雨实探市中心，还原雨后苏堤北路的真实状况。
果然情况不出所料，道路各种配套设施陈旧，现场车多路窄、积水及其严重！急需扩改！
市中心苏堤北路两侧多为居民区，人口密集，公交线路多，交通出行需求量比较大，受到陇海铁路影响，附近居民尤其是铁路以北居民出行很不方便。
以前，苏堤北路过了黄河南路、黄河北路之后，向北抵达铜沛路，在与铜沛路交叉形成一条T字路口截止，是一条“断头路”。
不过在2017年年底，最宽处约62米的苏堤北路北延段的正式通车，给徐州增加了一条贯穿南北的市区主要道路，极大的缓解了徐州的南北交通压力，更直接减少了大家绕路的时间。
但是与此同时，与北延段形成鲜明对比的苏堤北路原路段，却一直没有迎来应有的拓宽工程，不光没有脱离经常拥堵的现状，还因为徐州近年来的发展而变得越来越拥堵，问题已经刻不容缓。
其实，苏堤北路拓宽工程早在今年3月份的时候就已经计划开工。如今看来，一直没开工的原因就是拆迁问题还没解决。
2.苏堤北路如何改造是个问题
苏堤北路和目前正在拆迁的解放北路有些相似，两者都位于市中心区域，都是道路两侧需要拆迁。
不过，解放北路此次改造将全线拓宽成双向六车道，并建设上跨陇海铁路高架桥，而苏堤北路虽然也距离陇海铁路较近，但是并未传出要建高架桥的消息。
苏堤北路上有徐州市公安局交通警察支队，徐州市儿童医院等单位，路两侧商业街繁华，老小区较多，拆迁起来确实困难重重。
前一阵，已经确认徐州市儿童医院分院地址，就在铜山区欣欣路，这也意味着儿童医院原址目前没有要搬的可能。
其他涉及到的老小区就较多了。工程小区、黄河新村小区、和平小区、黄河丽景花园等，有些小区的边缘楼栋非常靠近街边。
3.苏堤北路重要规划：
夹河街地块，夹河街西延工程
关于苏堤北路的改造已经迫在眉睫，因为不止关系到市中心的交通状况，同时还与周边城建工程息息相关。在今年5月底徐州推介的37宗地块里，提到了位于苏堤路北的夹河街地块。
夹河街地块，紧邻在建的地铁一号线苏堤路站，可以称为“地铁站上的住宅”，周边有儿童医院，商业街区；距离市中心的彭城广场商圈大约1.5KM的距离！
由于地块南侧在建设地铁，而北侧在进行夹河街西延道路的扩建，所以地块比较杂乱！
由于正在市政施工，现在地块内部还有很多大型土堆，预计在地铁与夹河街西延工程没有建成前，夹河街地块可能不会出让！
虽然夹河街地块比较“袖珍”，但是位于市中心地铁口的盘，真的不多，在小编的印象里，市中心的在售楼盘只有旭辉美的天阙一家在售，而且首开均价已经达到22600元/㎡。
夹河街西延工程将经过苏堤北路，西起矿山东路、东至汇源路，呈东西走向。
目前夹河街西延工程的汇源路到苏堤北路这段施工地，已经设立好围挡，长约260米，并在工地处打通7米宽的便道供南北居民通行。这条道路一旦通行，将极大缓解淮海西路的交通压力。
作为徐州的几大主干道之一，再加上“淮海”两字的情结，相信这块地是属于很稀缺的资源！不过也正是因为邻近淮海路，未来小区内的居住舒适度将会备受考验！
