由于历史原因,我市穿越陇海铁路贯穿南北向交通道路相对较少,其中二环西路至中山北路约3公里范围内没有一条穿越陇海铁路的城市道路,南北向交通阻碍很大。
以前,苏堤北路过了黄河南路、黄河北路之后,向北抵达铜沛路,在与铜沛路交叉后形成一条T字路口后截止,是一条“断头路”。
苏堤北路两侧多为居民区,人口密集,公交线路多,交通出行需求量比较大,受到陇海铁路影响,附近居民尤其是铁路以北居民出行极不方便。
而在2017年年底,这条最宽处约62米的苏堤北路北延段的正式通车,给徐州增加了一条贯穿南北的市区主要道路,极大的缓解了徐州的南北交通压力,更直接减少了大家绕路的时间。
但是与此同时,与北延段形成鲜明对比的苏堤北路原路段,却一直没有迎来应有的拓宽工程,不光没有脱离经常拥堵的现状,还因为徐州近年来的发展而变得越来越拥堵,问题已经刻不容缓。
事实上,早在2017年11月16日的时候,徐州市城管局就已经发布过关于苏堤北路拓宽工程的招标信息。
而在后来的2018年年度城市重点工程计划中,苏堤北路拓宽工程也曾经榜上有名,当时还特意提到了,工程预计开工时间为2018年第二季度,但最后都渺无音讯。