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业务洽谈：xzlc5188 电话：15695258158 图. 徐州第3座“和平大桥”即将诞生啦！ 1月5日 徐州交通规划设计研究院 公布了金马大桥方案设计 根据设计，金马大桥全长2.6公里 跨越孟家沟铁路编组站，为双向六车道城市主干道
根据“徐州市鼓楼区金马大桥方案设计邀标文件”，该桥位于徐州市鼓楼区跨越孟家沟铁路编组站上，东西桥梁引线连接三环东路地面道路和殷庄路，桥梁及其接线全长约2.619公里，桥梁全宽28米。
西起现状金马路与殷庄路平面交叉处，向东跨越煤港路、荆马河后接着跨越孟家沟铁路编组站，终点止于荆山路与三环东路辅路平面交叉处。
金马大桥跨越编组站处编组站宽度约400m，桥长约1580m，桥宽28m，铁路西侧规划道路红线宽50米，铁路东侧规划道路红线宽40米，为双向六车道城市主干道。
桥位处地势较平坦，荆马河为不通航河道。
那么，金马大桥是什么样的存在？ 这么说吧，如果建好了， 可能会取代和平大桥，成为徐州市的新地标。
概念图 ▼▼▼
图一
图二
金马大桥这一项目，在三年前曾被提及过。去年的11月份左右，鼓楼区政府公布了“金马大桥”设计邀请招标名单。现在设计方案的公布，意味着金马大桥的建设即将启动。这对北区、开发区的市民来说，确实是一件大喜事。
那么，我们先来说说，金马大桥到底是什么样的一座桥。
2013年，徐州市公布了《“路更畅”行动计划实施方案》，其中应该是官方第一次提及金马大桥。方案提出，要论证徐州市区主干路网中的“四纵六横”贯通扩容改建，同时增加新老城区间的快速联系道路，也就是“四纵六横一联”。
总计11条道路，其中“六横”就包括荆马河南路（建金马大桥、东延至三环东路，西延至天齐路），并且给出建议：“新建金马大桥”。
荆马河南路大概就是上述途中标出的路径，其中可以清晰的看出，如果想与东三环连接，必须要横跨铁路，这就有了金马大桥的建设规划。
根据本次设计，金马大桥的主要数据：桥长1580米，主跨径不低于400米，斜拉桥。
如今和平大桥即为斜拉桥，全长978米，主跨368米。根据设计方案，金马大桥无疑将取代和平大桥，成为徐州新地标。
和平大桥夜景
据资料显示，金马大桥需要横跨的对象是：徐州铁路编组站、徐州钢铁厂和城市多条道路。
如此规模，至少有两大难关需要突破。
其一，徐州铁路编组站是特等站，是仅次于郑州北站的亚洲第二大编组站，双向三级六场还有交换场、子场等十个车场。
是集列车编组、到发、货物运输为一体的特大型路网性车站。下辖徐州北站、徐州西站、铜山站三大货场，主要担负着淮海经济区及周边地区整车、零担、各类集装箱和长大笨重货物的发送、到达和中转业务。
日均编解能力为24000辆，最高28000辆左右。
横跨而过，需要各种协调、审批。几年前徐州市规划局在回应市民关心是表示：施工难度大，技术要求高，资金压力大，需要与铁路部门沟通协商。
徐州北站
第二大难关是徐州钢铁厂，即圣戈班。此前，一直由消息称该厂将搬迁。徐州市政府有关领导曾调研确定，圣戈班搬迁至贾汪区，并划出两块地作为备选。今年上半年，徐州鼓楼区老工业区搬迁改造实施方案获得省政府批复，其中也涉及到圣戈班搬出鼓楼区。
但到目前，此事没有更进一步的消息。
下淀路的拥堵，可能只有北区、开发区的人体会最深。金马大桥建成，势必会成为连接北区、开发区的大通道，缓解下淀路拥堵之苦。
最明显的变化，从开发区出发，可以在15-20分钟内抵达市中心。
徐州作为铁路枢纽四通八达，但在城区内部，却因为铁路的阻隔，交通不畅，发展受阻。特别是徐州发展的主方向，向东的通道，整个被京沪铁路阻挡。
根据现状和规划，从北三环到南三环，城区东部跨铁路通道共有11条。（见下图，点击放大 看）
分别是北三环地下道、金马大桥、下淀地下道、响山地下道、建国路地下道、和平大桥、郭庄地下道、黄河北路大桥、迎宾地下道、金山大桥、矿大立交桥。
和平大桥建成前，徐州东出都是以地下道的形式穿越铁路。此次即将启动的就是金马大桥，将成为徐州第三座“和平大桥”。
2007年通车的和平大桥 是徐州第一座高架立交桥 也是目前国内跨铁路最多的大桥 高架桥跨京沪干线等37股铁路 双向6车道设计，全长978米 其中主跨368米的高架桥 为独塔双索面混凝土斜拉桥 索塔采用造型美观的H形 塔高100.5米
但从和平大桥修建至今，已经越来越堵， 而通常来讲和平大桥在高峰期的拥堵程度，
桥上的车灯比路灯要多的多。
金山东路跨铁路立交桥 为我市继和平大桥之后的第二大跨铁路立交桥， 金山东路东延一期工程最重要的一环——跨京沪铁路大桥即将合拢。 为确保春运安全涉铁路方面的施工全部暂停， 竣工时间推迟，预计在2017年5月1日前完成
金山东路东延工程的建成将大大缓解三环南路、 迎宾大道及解放南路等道路的交通压力。 目前，城区南部去往新城区的主要连接道路有4条路径， 但是无论哪一条，都要经过三环南路。 但等金山立交桥建成之后我们可以这么走。
金马大桥，将是徐州第三座“和平大桥”， 同样是跨过铁路的斜拉索桥， 而且跨越亚洲最大编组站， 跨越铁路股数将更多！
快建吧，北区人民期盼着！
来源：徐州地铁圈、这里是徐州、徐州发布
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