咱们徐州往早了说
有“五省通衢”的美称 往现在说 也是全国出了名的交通枢纽 凡是徐州人都对这点与有荣焉 不过不知道大家知不知道 徐州的交通,又要有新的发展啦! 就在昨天,江苏省政府办公厅公布 《江苏省中长期通用机场 布局规划(2018-2035年)》 定下未来近20年的江苏航空布局体系 其中光徐州就布局了8个通用机场!
通用机场属于民用航空机场,但更多地承担了公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等特殊飞行任务。
为何徐州要建这么多的通用机场? 目前,江苏通用机场初具规模。2017年底,全省建成镇江大路、盐城建湖、南京老山等10个通用机场,其中包括在建的徐州新沂和常州溧阳2个通用机场,数量和密度位居华东地区首位。2017年底,全省通用航空运营企业达19家,共有米-171、运-12等机型的航空飞行器84架,完成飞行13951小时、42831架次。
但总体来看,当前通用机场发展仍存在总量不足、覆盖范围不广、体系结构尚未健全、服务功能有待完善等问题,难以满足通用航空快速发展的需求,迫切需要进一步优化机场布局。于是,便有了远期70个通用机场的布局。
那么,徐州的通用机场布局如何呢? 根据江苏省通用机场布局方案,徐州通用机场布局8个,分别是杨庙、新沂、贾汪、铜山、丰县、沛县、睢宁、邳州。
《规划》根据市场需求和服务范围,形成“10+60”的分层次布局方案,其中,区域级通用机场10个、地区级通用机场60个。徐州8个通用机场中,新沂通用机场为区域级,其余7个均为地区级机场。
此外,按照通用机场主要功能布局划分:
小贴士
文章中提到的几类按功能布局划分的机场,其用途为: 公益服务型通用机场:以应急救援、消防救灾、城市管理、环境保护等公益服务为主要功能。
生产服务型通用机场:以工、农、林、渔、建筑等生产作业类和商务飞行、旅游飞行、驾照培训等消费服务类生产服务为主要功能。 产业支撑型通用机场:为支撑、带动规模化、特色化通用航空产业聚集区(通用航空产业园、通用航空小镇等)发展,构建通用航空产业链为主要功能。
这些通用机场什么时候会建成?规划中也明确了时间表。 在现有通用机场基础上,
根据低空空域改革进程和前期工作开展情况,可动态调整实施安排。
虽然现在看起来 这些非民航的通用机场 和我们的生活没有太大联系 但对于整个徐州来讲,意义重大 不仅能够从各方面促进区域特色发展 还能弥补航空力量方面的不足 而徐州发展了,我们的生活就会变得更好 大家一起来期待吧!
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