这段时间 你的朋友圈有没有被一条消息刷屏？ 这条消息吓坏了不少电动车主
原来在4月15号之后 骑电动车要考驾照了！ What？骑电动车要考驾照？ 2019年4月15号以后 所有的违规电动车都不得上路 而且必须去驾校考驾照，上牌照 去保险公司办理第三者责任强制险 如果没有做到以上的几点 骑着电动车上路被抓到一次就要罚2000元
电动车驾考费用总共是335元，其中包括100元培训费和225元的考试费，剩下的就是工本费了。 科目一的考试和机动车一样，都是理论知识，简单的道路行车规则，90分及格。 科目二就是基本的行驶测试，80分及格。 科目三就是上路模拟行驶，其实和机动车的考试是一样的，90分及格。 只不过没有科目四的考试，而我们拿到的证是F类的，所以以后电动车上路就要有F证了。
看到这里 各位小伙伴是不是都慌了 “以后是不是骑电动车也得考驾驶证了。” 电动车要驾驶证的说法 到底是不是真的？
相关负责人表示，这一消息不属实。
“国家相关部门确实出台了新国标，目前仍在征求意见中，并未出台方案，都是一些外网消息。"所以，市民暂时无需恐慌，也不要以讹传讹。 也就是说，符合规定的电动自行车车属于非机动车，而在现行的法律条文中，对于非机动车的通行方式、载人、载物、驾驶人年龄等方面有明确规定，但是没有持证的要求。
近日，工信部颁布了 《电动自行车安全技术规范》 规定2019年4月15日起 所有的违规电动车都不得上路 而且超标的电动车按照电摩处理 ▼
新国标是去年5月份由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会及工信部等四部门批准发布的《电动自行车安全技术规范》国家标准。
新修订的《规范》调整完善了电动自行车最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求 ，意在保证大众出行安全。
电动自行车需具备脚踏骑行能力，整车质量禁超55kg ，最高时速不超过25km/h 。
如果是超标的电动自行车，按照电摩处理，上牌照及驾照流程跟机动车类似 ;
如果不超标 ，则按照非机动车处理，不需要牌照 ，牌照登记注册需根据各地管理办法执行。
电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h;电助动行驶时，车速不超过25km/h，电动机不得提供动力输出
国内的电动两轮车标准将形成由：电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车 构成的技术体系。
要知道，摩托车是机动车属性，而电动车却是非机动车属性，而新国标就是要将电动车拉回到非机动车属性的轨道上来。
电动两轮车产业将全面实施3C认证标准，并拥有更加规范的生产标准，更加严苛的检测标准，更加安全的产品标准。
原先年销量超过2000万辆的超标电动车市场，将根据消费者的选择而划分为电动自行车与电动摩托车两大类。
已经购买的不符合 新标准的电动自行车怎么办?
新标准正式实施后，将由各地制定妥善解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步消化超标电动自行车。
两个车轮、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫，车型在质量上(含电池)小于55kg，电池标称电压不超过48V，电机额定功率不超过400W，最高车速不超过25km/h的电动自行车即是符合“新规”的。
4月15日起，新规实施后，公安交警部门严格贯彻执行国家新标准，依法严查电动车无牌上路、闯红灯、越线停车、逆向行驶、占用机动车道行驶、超速行驶等交通违法行为，探索应用电子监控、人脸识别等技术手段开展现场执法曝光。
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