定了！徐州地铁1号线一期会在6月7日试运行！
据了解，徐州地铁1号线在今年9月1日就要试运营。近期，地铁1号线动作频频，此前有媒体曝光了1号线的试乘体验、闸机、站台、出行图等珍贵照片。
回顾徐州地铁的历程，从申请到获批仅历时13个月，是当时全国获批建设地铁最快的城市。
据了解，徐州地铁近期建设1、2、3 号线一期工程、3号线二期工程、4号线、5号线及6号线，总规模为171.8km，127座车站。徐州地铁远景线网由7条城市轨道普线和4条城市轨道快线构成，总规模323.1km，177座车站，其中换乘车站31座，包含2座三线换乘车站。
2002年，江苏省发改委与德国斯图加特大学合作开展“徐州综合住居和交通规划”研究，着手编制轨道交通线网规划。
2010年1月20日，1号线预留通道工程主体施工完成。
2013年2月22日，经国务院批准，徐州市轨道交通建设规划由国家发改委正式批复（发改基础〔2013〕342号），标志着国家已经同意徐州市实施轨道交通项目。
地铁1号线线路图
8月13日，徐州市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告获江苏省发改委批准。工程线路西起徐萧公路附近的路窝站，东至徐州东站，线路全长21.967公里，设车站18座。
2014年2月13日，徐州市2014年度城建重点工程暨轨道交通1号线一期工程试验段开工仪式，在规划中的轨道交通线网控制中心所在地举行。
2017年8月15日，1号线供电系统工程正式开工，标志着轨道交通1号线工程将由站前土建施工阶段陆续进入站后机电安装工程。
2018年8月30日，1号线一期工程顺利实现“轨通”。
12月21日，徐州市物价局召开“制定市区轨道交通价格听证会”。
2019年3月20日，徐州地铁1号线一期工程经过限界检测、冷滑及接触网送电等一系列准备工作后，开启热滑实验。热滑实验的圆满完成为轨道交通1号线顺利通车提供了强有力的保障，标志着徐州地铁已初步具备运营条件。
随着地铁1号线的推进，1号线各站点出入口也曝光了。
车站位置：徐萧公路路南
此站点是一号线唯一个在铜山区境内的站点，位于汉王镇路窝村，此站为侧式站台（只能在一边停车上下乘客），共设置东西2个出入口，均位于徐萧公路路南。
车站位置：徐萧公路、规划杏山子大道交叉口
此站共设置7个出入口，徐萧公路南侧为1/2/3号出入口，路北侧为4/5/6/7号出入口，此站点周边有不少定销房安置房，还有不少待开发土地、厂房。
车站位置：淮海西路、韩山公寓北
此站点目前共设置出入口4个，其中预留出入口1个，路北的4号出入口，将会无缝对接淮西客运站。
车站位置：淮海西路、工农路交叉口
此站点目前共设置4个出入口，其中预留出入口1个。
车站位置：淮海西路、二环西路交叉口
此站点为一号线与五号线换乘站，一号线共设置7个出入口。预计五号线在此站还会增加出入口。
车站位置：淮海西路、苏堤北路交叉口
此站点共设置5个出入口，其中2个出入口为预留出入口。
车站位置：淮海西路、展览馆门口
此站点位于市展览馆门口，共设置4个出入口，其中1个为预留出入口。
车站位置：淮海东路、彭城路交叉口
此站点是一号线与二号线的换乘站，此站点是徐州地铁施工难题最大的站点。
此站设置了一号线最多的15个出入口，并与苏宁广场、金鹰、时尚大道、悠沃时尚街区、古彭广场等周边业态，无缝对接！相信这里，将会成为一号线最热闹的站点。
车站位置：大马路、文化路交叉口北侧
此站点共设置3个出入口，路北的大马路小学与东方黎明大厦附近各有1个出入口，路南1个出入口。
车站位置：大马路、复兴北路交叉口
此站点为一号线与三号线换乘站，一号线车站在路口西北侧，三号线车站在路口东北侧。共设置出入口8个，预留出入口2个；其中三号线出入口4个，一号线出入口2个并预留2个。
车站位置：火车站东、子房山南、津东街上。
此站点共设置东西5个出入口，其中2个为预留出入口。
车站位置：三环东路、城东大道交叉口东侧
此站点共设置5个出入口，4个位于三环东路东，一个位于三环东路西。
车站位置：和平路北、黄山垅南
此站点是一号线与五号线的换乘站，在和平路北设置两个出入口，并在和平路南预留一个出入口。此站点小区众多，人口密集，目前仅在路北设置两个站点，似乎有些少了~
车站位置：云龙万达正对面
此站点共设置5个出入口，1/2/3号出入口位于和平路南，4号出入口位于路北。并预留万达接口，预计未来还将与万达广场互联互通。
车站位置：和平路、云苑路交叉口西南
此站点共设置3个出入口。其中路北1个，路南2个。虽说叫医科大学站，但是此站点距离医科大学的距离，稍微有点儿远。
车站位置：和平路、汉源大道交叉口西北
此站点为1号线与4号线的换乘站。共设置8个出入口。
车站位置：宕口公园东、振兴大道东西两侧
此站点共设置5个出入口，其中1个预留接口。1号出入口，正好在宕口公园门口。
车站位置：下穿高铁站
此站点是一号线一期的起始站，共设置2个出入口，两个出入口均位于进、出站口附近，可以说地铁与高铁无缝对接了~
注：预留的出入口，受到拆迁、要同其他线路一起建设、管线等各种问题，将会滞后建设。
