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你们期待已久的徐州地铁第二轮规划，
终于有了新进展！
根据3月2日徐州地铁官方公众号发布的消息，徐州第二轮地铁规划线路要力争今年上半年报发改委批复，争取年底开工建设。
2017年5月，江苏环保公众网发布了 《徐州市城市轨道交通近期建设规划（2018-2024）》 第一次公示，随后，在6月，进行了第二次公示。 其中，涵盖地铁3号线二期，4号线、 5号线、6号线的建设规划， 以及长远的线网规划。
第二轮的规划总线网是105公里， 按照建设时序， 3号线二期和6号线的建设排在前面
3号线二期起自振兴大道路口的后蟠桃村站，沿驮蓝山路、下淀路走行，终点位于一期下淀站。线路全长约 6.9km，全部为地下线。设车站 5 座，后蟠桃村停车场一处。
4号线起自 G30 连霍高速南侧的台上村站，向北沿规划路——新茶线——大学路——三环南路经翟山片区，到达大郭庄机场片区。后沿汉源大道——杨山路——蟠桃山路——金水路——荆山路——三 环东路向北敷设，终点位于刘湾村站。
线路全长约 33.9km，设站 25 座，含换乘站 8 座，平均站间距 1.4km， 全部为地下线。新建银山停车场和龙庄车辆段各一处。
5号线起自104 国道与水坝路路口的孙店村站，向北沿水坝路— —规划路——新元大道——峨眉路，到达中央活力片区。后沿庆丰路 ——和平路——湖北路——二环西路——平山路向北敷设，终点位于徐矿城站。
线路全长约 33.5km，设站 23 座，含换乘站 9 座，全部为地下线。新建孙店村车辆段和徐矿城停车场各一处。
6 号线起自大学路与珠江路路口西侧的珠江路站，沿珠江路—— 华山北路——黄河西路——黄河东路，到达惠民小区。后沿惠民路、汉风路，经奥体北、京沪高铁东向北敷设，终点位于徐州东站站。线路全长约 30.7km，设站 20 座，含换乘站 6 座，全部为地下线。新建汪庄车辆段和高铁站停车场各一处。
其中，预留站徐州东站站已经封顶。
近日，徐州市自然资源和规划局铜山分局发布了汉王所全力推进地铁一号线征地补偿及失地农民入保工作的进展情况。
（经过汉王的应为徐州1号线的地铁线，轻轨是笔误？）
目前已完成补偿面积2400余亩，发放补偿款1.36亿元，入保名单正在汇总上报之中，力争在市政府规定时间节点之内完成该项工作，确保重点工程顺利实施。
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