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市民鹿女士介绍，2020年11月，她想购买一辆奔驰轿车代步。当时，经朋友介绍，去了铜山区的瀚海汽修厂，这家汽修厂有二手车出售。在这家汽修厂，鹿女士相中了一款银灰色奔驰C260L轿车。当时，该汽修厂负责人介绍，该车是2020年3月上牌，行驶公里数不多。新车价是34万多元，二手车价是27万多元。
鹿女士看该车成色较新且行驶公里数不多，动了心。经过与汽修厂负责人商谈，谈定价格是27万多元。鹿女士说，当时汽修厂负责人承诺，该车无重大事故、无火烧、无水泡，只有一个大灯有故障，保证给修好。鹿女士付款后，要求与对方签订购车合同并出具发票，但汽修厂方面以种种理由没给签合同出具发票。鹿女士考虑是通过朋友介绍的，也比较信任这家汽修厂，就没有再坚持要求给签合同，因此卖家也没给开发票。 鹿女士购车后，汽修厂给更换了奔驰轿车的车灯。此后，鹿女士驾车时，发现该车出现过方向盘锁死和喇叭异响等故障。“那次方向盘锁死时，我开车刚上高速公路，吓坏了，赶紧使劲转动方向盘开到应急车道上停下，事后联系奔驰4S店将车子拖回去维修，检查是传感器坏了，事后更换。” 鹿女士说，这辆奔驰轿车开了一段时间后，感觉该车后排间隙小，想更换大一点的轿车。于是，日前她开车去了银地二手车市场，找车商卖车。鹿女士考虑，该车购买后自己开了近2年，购买时花了27万多元，现在卖出去也亏不了多少钱。没想到的是，银地二手车市场车商检查该车情况，查出来该车在2020年9月份出过重大事故，更换了124个零件！如果收车，价格会很低。 该车更换零部件清单 鹿女士得知这个结果顿时懵了：当时买车时，瀚海汽修厂负责人承诺无重大事故、无火烧、无水泡，而且购车时间是在出过重大事故之后的1个月。 鹿女士通过4S店和保险公司，查到了自己购买的奔驰C260L轿车事故的情况：事故发生在2020年9月，车辆受损面是轿车前部，车损金额是31万元，车险历史注明：是否为疑似全损车：是。 查到资料显示奔驰轿车前部进行过维修 保险公司赔付了31万 此外，银地二手车市场车商检查中发现该轿车发动机和变速箱移位，应该与事故有关。 “保险记录显示该车已经赔付前车主31万元，保险公司将轿车收了，事后又流到瀚海汽修厂，卖给我了。” 鹿女士说，自己买到的竟是重大事故车，且卖家未告知这个情况。“如果当时告知此事，我会考虑买还是不买，况且出过重大事故的二手车与原版二手车的售价肯定是不一样的，至少相差几万元。” 因此，鹿女士决定要向卖家讨个说法，希望退车退款。“车虽然开了近2年，但卖家隐瞒了有重大事故的这个情况，所以要求退车退款。不要求‘退一赔三’，退还27万多元的车款即可。” 鹿女士多次找瀚海汽修厂负责人潘总协商此事。但潘总不同意退款，经协调后又称可以出手21万元的价格回购该轿车。这令鹿女士难以接受，“开了2年的重大事故二手车，竟然还要消费者承担差价。” 7月12日下午，记者与鹿女士来到聚胜汽车城。鹿女士来到瀚海车行，车行办公室关门。鹿女士现场拨打潘总手机，潘总称外出收车。闻讯而来的聚胜汽车城市场部负责人也联系潘总，潘总也说在外面收车。市场部负责人表示，鹿女士与潘总的购车交易发生在2020年，而聚胜汽车城是在去年5月才开始营业的。尽管如此，市场部将配合双方协商解决此事。 7月13日下午，记者与瀚海车行负责人潘总取得联系。潘总表示，2020年11月，鹿女士来买车，当时已经告知该车有事故，而且低于市场价出售。记者具体询问，当时是否告知买房该车在2020年9月出过重大事故，保险公司赔付31万元的事情，潘总没有明确回答，且没有人证或者合同证明已告知此事。潘总表示，这件事还是通过司法途径解决。 本例中该车在2020年9月份出过重大事故，更换了124个零件，车险历史注明：该车是全损车。如汽修厂负责人承诺无重大事故、无火烧、无水泡情况，则汽修厂已经违背诚实信用原则，涉嫌欺诈。 法律规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。汽修厂应当对自己的行为负责，承担因欺诈产生的法律后果，依法对消费者进行退一赔三的补偿。 来源：都市晨报
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