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功成身退!再见!2路车!

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发表于 2021年12月7日 17:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:江苏徐州


昨天,徐州市公共交通集团有限公司发布公告,从12月13日起,陆续对2路和96路终止运营。

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2路是一条年代悠久的线路,它的停运让徐州人感慨万千。
2路沿途有不少地标建筑,如复兴苏宁广场、徐州火车站,蓝天大厦、和平桥、妇幼保健院、徐州博物馆、徐州中医院、德基广场、苏宁广场、金鹰、金地商都、三院、坝子街、烟厂等。
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2路是徐州最早的公交线路之一。
上世纪60年代初,徐州市区才有公共汽车。1路是东站至段庄;2路是东站经环城路、中山路,海郑路、复兴路至东站;3路是东站至下淀。
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摄影|徐枫
2路,伴随徐州六十年间,诞生了无数回忆,童年、青春、学生时代;父母、爷爷奶奶、姥姥姥爷。几乎每个徐州人都能讲出一段关于2路的岁月专属。
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摄影|光线
1983年,姥姥家在复兴南路的铁路花园,从中枢街的我家到复兴南路是一段漫长的路程,我妈一个星期可以回一次娘家。
星期天便是这个大日子,我妈带着我哥和我,顺着老街往东走,进入中山南路,然后到百货大楼那里的站台去等2路车,可以从百货大楼坐到铁路商店,然后步行一公里就到姥姥家了。
那时候,2路车少人多,等一趟真是要望穿秋水。
车终于来了,人群一哄而上,售票员的台词千年不变:“往里走,里头还空着呢!别都堵门口。”里头的人就嘟囔:“挤死了,哪还有空!
门一关,车内罐头一样,我被挤在妈妈和哥哥中间,根本不用抓任何扶手,随波逐流就好。只是人微个短,呼吸不到新鲜空气,仰头尽是高悬的鼻孔。
车一开动,车厢里也略微松快了一点,视线拐来拐去,就一路冲着售票员专座去了。那是小孩最向往的地方。座儿比一般的座位都高,而且售票员阿姨心细,弄了个座垫在上面,看着就软和。小孩都想去坐,又怂,怕被人家撵。也会遇到温柔的售票员阿姨,看到小孩眼巴巴地馋座位,索性就让他们坐几站。
爬了云龙山,过了妇幼保健院、和平桥,2路车在铁路商店停靠。
铁路商店位于和平路和复兴南路的交接处,那是个丁字路口,正冲着和平路的,是铁路分局车辆段。
妈妈拉着我们下车,扯平身上被挤得乱糟糟的衣服。
只见,售票员将手伸出窗外,拍着车身,大声说:关门啦!
于是,车子长长地喘了一口气,转而向北驶去,路局、火车站、四道街……
那又是另一段旅程了。
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摄影|光线
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网友说


NETIZEN SAID


@赞月:从小就乘坐的公交车满满的回忆,感慨留恋。
@保存了:小时候做2路大通道车,去西站坐火车。
@浅陌记忆:我小时候住在天桥附近,2路车就走我家门口,上小学的时候每年的六一儿童节做公交车免费,我都是做2路车围着环城跑着玩,现在想想都是回忆了。
@绿灯已亮 你直行 我右转:停靠在建北的二路汽车,带走了最后一片飘落的黄叶。
@骑着蜗牛去上班说:小时候的2路汽车可以通向外婆家,如今外婆不在了,车也停运了。
@YaYa:2路车让我想念我姥爷和姥姥了[泣不成声]
@兜兜转转看看:小时候,爷爷每天接我放学,我们一起做2路公交,我总是抢着去买票。
@徐州足球大联盟青训基地:这是我从小到大坐的次数最多的线路,因为我从小到大最喜欢去我外婆家必须坐这趟车,而且那时2路是大通道,我最喜欢坐在中间,喜欢车拐弯的时候。
@GCT666:再见!2路!81年出生的我当时住袁桥,童年就开始做2路超长中间带转盘的那种。
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2路见证了徐州的城市发展,沿途风景不断变化,有的地标消失了,亦有新的地标崛起。这城市里有了那些多的公交线路,私家车,还有地铁……
正如徐州公交集团的公告所说:近年来,随着市民出行方式的多样化,以及公交线网的不断完善,2路96路沿途重复线路较多,客流不断走低,已无法体现其运输优势。
2路,带着徐州人的不舍,功成身退。


来源:无线徐州

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