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位于徐州高铁新城的徐州东站东广场上盖项目打造成一个3万㎡的TOD商旅文综合体，成为徐州文化名片、旅游集散中心、城市公园、商业配套为一体的TOD商业新地标。
TOD开发模式是以火车站、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线的站点为中心，以400-800米为半径建立的集交通、商业、文化、教育、居住、旅游等功能为一身的中心广场或城市中心。徐州东站（高铁站）东广场TOD商旅文综合体项目建成后，不仅可以产生较大经济效益，更能形成城市的“新地标”，美化城市环境，增加城市吸引力的同时带来更多的消费者和投资者。 徐州东站东广场TOD商旅文综合体包含全球旅游服务站、互动交流区、文化展示区、便民服务网点、智能体验店等；中间广场景观带包含：立体花园城市、城市舞台、城市广场、口袋公园等。
另外，此前曾曝光，广场一层和负一层还有商场或书店，包含餐饮业态、儿童娱乐等。
建成后会成为带动区域发展的综合型枢纽、物流中心、促进产业转型的复合型产城融合示范区、彰显地域特色的生态型宜居人文样板区。徐州东站东广场TOD商旅文综合体的建成开放，意味着徐州版“上海虹桥”来了！
上海虹桥是全国最大的现代化综合交通枢纽，集高铁、地铁、机场于一体，虹桥国际中央商务区将建成虹桥国际开放枢纽核心承载区。
对比上海虹桥国际中央商务区的发展规划，徐州高铁新城规划有异曲同工之处。 徐州东站东广场这个超级TOD综合体，未来将连接4条地铁（1、6、7、S1号线），4条高铁（京沪、郑徐、徐盐、徐连），加上连接城东高架、高速公路，必将成为吸引全市及过往乘客的网红打卡点！堪称徐州版的“上海虹桥”！ 徐州东站片区地铁规划图 根据徐州高铁新城的规划，是以徐州东站为核心，从徐州东站东广场向东，构成徐州高铁新城的核心区！ 从效果图可以看到，高铁站东广场正前方高楼林立，并形成一条CBD景观大道，向东越过淮徐高速，延伸到凤凰山板块。 像上海虹桥一样，每座大城市的高铁枢纽，两侧繁华程度和房价都差不多。而徐州高铁站两侧目前却不是。徐州高铁站西侧，除了西广场中央大道绿地商业项目仍无进展，其它基本都已开发成熟；高铁站东侧的开发，刚处于起步阶段。徐州东站东广场TOD商业综合体的建成开放，必将辐射带动高铁以东的强势崛起，利好凤凰山板块、东湖新城、大庙板块、大黄山板块。受益最大的是高铁新城核心区（凤凰山板块），将与东广场TOD商业综合体无缝对接，目前在售楼盘有和平君启，以及尾盘合景珑樾东方，均价都在15000左右。 东湖新城板块有东湖上璟（先坯均价预计约13000）和美的·云与湖（楼盘价9300+）两个纯新盘项目；大庙板块楼盘较多，有和平公馆、和平云璟、未来之宸、汇川府、华美东山悦等项目，均价都在11000-12000多之间。大黄山板块则有融创淮海未来城在售，装修均价10800左右。 来源：徐州房哥
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