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对于许多普通上班族来说，地铁是比较经济舒适的出行方式。徐州第一轮地铁规划线路1、2、3号线已经开通运营，但覆盖的区域仍然不足。
然而，近期爆出的一条待求证的信息，让不少关心者有点忐忑。该信息表示：“十四五”期间，国家有关部门将进一步细化城轨审批条件，不受理不具备条件的城市和一般地级市的首轮建设规划；同时规定开通运营三年后客流不达标的，不能上报新一轮建设规划。这预示着，未来城轨审批或将进一步趋严。
目前，第二轮规划线路3号线二期、6号线一期也已经开工。地铁4、5号线近期动作频频，很快就要开建。
此外，徐州市人民政府发布的《市政府办公室关于建立健全“十四五”规划实施机制的通知》文件中提到了启动轨道交通第三轮规划研究。到2025年，城市轨道交通运营里程达到93.7公里，城市快速路里程达到150公里。
而像S1、S2、S4号线工程，目前来说，也都没有落到实处的准确消息，一切都还得等待。
那么，徐州地铁第三轮审批会不会生变？如果以客流作为参考指标来看，徐州地铁的运营状况还是不错的。
根据徐州地铁消息，9月30日至10月7日，徐州地铁线网客运量总计193.24万人次，日均客运量24.16万人次。其中1号线日均客运量12.23万人次；2号线日均客运量6.76万人次；3号线日均客运量5.17万人次。
至于未来的发展，拭目以待就好。
徐州地铁6号线的16个站点目前已经全部开工建设，预计2025年年底—2026年初建成。
徐州地铁5号线一期工程会和4号线一期工程在今年年底开建。4号线2026年底通车，5号线2027年中通车。
10月24日，3号线二期，正在建设，预计2024年底通车试运营。
来源：彭城房产、淮海地铁圈
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