6月16日上午，睢宁县交通运输局召开通用机场项目推进会。会上，设计单位工作人员就睢宁通用机场建设作了介绍；与会人员就选址推进过程中可能遇到的问题进行了讨论研究。
据悉，睢宁通用机场等级定为A1级通用机场，规划建设总用地面积约为470亩，其中飞行区用地面积385亩，航站区用地面积85亩，总投资约2.7亿元。
睢宁通用机场拟选址在徐州空港经济开发区，引进市场竞争力强的通用航空企业，发展航空制造、航空物流等现代空港产业，完善航空交通服务功能，可推动空港经济开发区发展迈上新台阶。
▲网络配图
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通用机场分类标准：
民航局进一步完善通用机场建设标准，实施地方分类分级管理。根据民航局《通用机场分类管理办法》：
A类：对公众开放的机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场；
A1级：起降10座以上载客商业飞行
A2级：起降5-9座载客商业飞行
A3级：除A1、A2以外的开放机场
B类：不对公众开放的机场
以通用机场为核心，对接景区，开展低空旅游、私人飞行、航空科普教育等业务，建设通航小镇、航空国防教育展览馆、航空主题街区等航空特色消费载体，促进航空氛围活起来、航空消费热起来、娱乐飞行火起来，吸引周边人群消费。
以无人机研发与制造能力为基础，以工业级、军警民多用途无人机为主线，响应促进民用无人机制造业发展的指导意见，加快通用机场的选址，定向培育本地企业做大做强，积极引进其他相关企业，拓展无人机产业链条，重点打造无人机制造基地。
面向周边地区工农林作业需求，积极引进通用航空运营公司以通用机场为运营保障基地，鼓励政府购买服务，在前期激活应用市场，开展森林防火、农林植保、 测绘勘探等通用航空作业业务。
以地区应急救援、警用安防等需求为导向，以通用机场为支撑，打造航空应急保障综合性保障服务基地，与周边已建成或在建通用机场打造空中应急救援网络，积极开展警务飞行等政府付费类通航公共服务。
充分发挥和回归通用机场交通基础设施的功能，串联周边运输机场、通用机场，借助上级政府的推动力度，发展通航短途运输，融入周边的通航短途运输网络。
