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近日，徐州市公共资源建设工程交易平台一连发了两条，关于大郭庄片区道路工程设计的招标，这也就意味着徐州版外滩建设正在加速。
徐州，国家历史文化名城、全国重要的综合性交通枢纽、淮海经济区中心城市、一带一路重要节点城市……目标是：做到“徐州之于淮海经济区如同上海之于长江三角洲”。未来徐州，会才成为下一个小上海吗？ 图源无线徐州
以上海为经济中心城市的长江三角洲地区，为中国区域经济最发达富饶的区域之一，长三角不断崛起一批充满活力的城市群，其中上海更是以龙头地位的实力拉动着区域经济的发展。
作为淮海经济区的中心城市，徐州一直在致力于提升自己的城市战略地位和能级，而这项中心城市的规划，也得到来自于国家和省级层面的认可和支持。
近日，小编在省委组织部网站看到这样一篇文章：《小康“先行者”江苏奋力开启现代化新征程》。 其中提到：
融入国家战略，重塑竞合优势。“十四五”期间，江苏将加快提升扬子江城市群、沿海城镇带、沿大运河城镇带、沿东陇海线城镇轴、徐州淮海经济区中心城市的发展能级和水平；系统谋划海洋经济，建设令人向往的沿海生态风光带、滨海风貌城镇带和高质量发展经济带，打造“蓝色新增长极”；加快建设通州湾长江集装箱运输新出海口和徐州国际陆港、淮安空港、连运港海港“物流金三角”，助力国内国际双循环战略通道建成。
除了淮海经济区，在徐州打造的徐州都市圈蓝图中，萧县也将在“十四五”时期有大动作：
近日，萧县媒体发布一则新闻，“十四五”时期，萧县将全力打造徐州都市圈副中心城市。这说明萧县融入徐州都市圈，要开始加速度。
上海陆家嘴，位于浦东新区的黄浦江畔，是众多跨国银行的大中华区及东亚总部所在地，是中国最具影响力的金融中心之一。 东方明珠、金茂大厦、环球金融中心、上海中心等集聚于此，陆家嘴还是我国三大国家级CBD之一。
金融服务中心，淮海经济区的商务CBD，位于徐州新城区，紧邻大龙湖景区。项目总规划面积约2平方公里、总建筑面积约385万平方米，将集合“金融服务、休闲商业、总部商务、高端人居”等四大功能区于一体。项目建成后，将集聚各类金融机构和企业总部300家以上，占全市比重将达到80％以上。据了解，目前已有农业银行、中国银行、建设银行等8家国有金融机构和众多本地市属国企总部入驻，受到全国业界广泛关注。
2020年9月22日，2020淮海经济区金融服务中心招商推介会在南京成功举办。活动吸引了国内100余家金融产业知名公司报名参会，东亚前海证券江苏分公司、中银三星人寿保险江苏分公司、北大方正人寿保险江苏分公司、江苏恒耀信息科技有限公司、联创北斗应用产业研究院有限公司等20家区域机构现场签约入驻。上海外滩，位于黄埔江畔，即外黄浦滩，为中国历史文化街区，东面与陆家嘴隔黄浦江相望。因为保留了城市历史风貌和文脉，有老味道的南外滩，会比新味道的陆家嘴更有看点。 大郭庄片区，约14.95平方公里；重点片区城市设计为其核心区约5平方公里。该片区处在新老城区之间，按照徐州“东拓南进、西优北融”的发展方向，该片区逐步趋于徐州市区的几何中心，地理位置极其重要。
|来自徐州城建吧
该片区也是现版城市总规中心城区范围内少有的“留白区”。
|来自徐州城建吧
因大郭庄片区地理位置优越，且有故黄河在这大转弯，沿岸景观开发潜力极大。根据此前曝光，网友制作的“黄河湾”效果图与黄浦江畔的“外滩”颇有几分相似。
图源徐州发布
片区定位：城市中央活力区、新老城区双心之间的重要极核、淮海经济区区域性中心城市功能集聚区。
七大特色功能区：机场保留区、混合社区、未来城市生活主题实践区、区域性综合商务区、城市型科教创新区、故黄河文化片区、战略留白区。 重点规划建设：跑道公园、未来“城市生活”主题实践区、淮海经济区域协作中心、故黄河水利文化馆、迎宾大道门户区、淮海工业博物馆、彭祖楼&淮海文博园、故黄河体育公园、城市双修主题公园等重要节点。 待大郭庄整体拆迁改造完成后，也就意味着徐州版“外滩”要来了。
上海交通，放眼全国，上海无疑是交通最发达的城市之一，它拥有几乎所有的现代交通方式，公交、出租、地铁、飞机、火车、轮渡、中国首条磁悬浮，城市高架层层叠叠、大桥隧道跨江越河、地铁运营里程雄踞世界首位，极为便捷的交通网络，支撑着魔都的高速运转。 徐州交通，十分便捷，是全国重要的综合性交通枢纽。近代以来，徐州因京沪、陇海两大铁路干线交汇而兴。地铁、高架、快速路……徐州交通正以翻天覆地的变化，惊艳四方。现拥有铁路、航空、公路、水运、管道“五通汇流”的综合交通体系，观音机场开通直飞日本、韩国、香港、台湾等30多条境内外航线，高铁直达北京、上海、西安、杭州、武汉和南京、济南、郑州、合肥等主要城市，正在形成“米字型”高铁枢纽。高铁，徐州是京沪线与陇海线两大主干线交汇点，是中国重要的铁路枢纽，高铁通达超过180个城市。随着今年2月连徐高铁开通，徐州将拥有徐州东站、睢宁站、观音机场站、新沂南站、邳州东站五大高铁站。届时，徐州的枢纽地位将再度升级。目前中国铁路设计集团也已经开展徐州至菏泽、徐州至济宁、徐州至枣庄城际项目可行性研究工作。
图源徐州发布
根据官方信息，市域铁路S1号线争取在2021年开工建设，让贾汪人民充分享受轨道建设带来的红利。线路起自徐州东站至凤鸣海风景区，线路全长33.4km，沿线设15座车站，总投资约10亿元。地铁，第一期建设规划包括1、2、3号线一期工程，全长64.35km，设站52座，总投资467亿元。
1号线一期工程：已于2019年9月28日开通。
2号线一期工程：已于2020年11月底开通。
3号线一期工程：计划明年6月份开通。
2020年1月20日，徐州轨道交通第二轮建设规划获得国家发改委批复，总规模79.3公里，设站60座。包括3号线二期工程、4号线一期工程、5号线一期工程、6号线一期工程。
随着2020年地铁2号线的开通，3号线二期与6号线已经开通。根据网友爆料，4号线、5号线的开工建设时间，具体为：5号线一期工程2021年开工，2026年建成通车；4号线一期预计2022年开工，2027年建成通车，工期均为5年（具体以官方发布为准）。 未来徐州地铁将形成7+4的网状格局
徐州地铁远期线网规划 7层立交，位于淮海环球港、金山福地、江苏宗申公司、君庭湖畔对角交汇处。该标段西起学院东路、东至龙湖东路，全长1045米，与城东大道交叉的汉源大道南北方向长1400米。主要构筑物有汉源大道立交（含汉源地道），主线高架、老房亭河桥等。根据汉源大道立交整体设计方案，在汉源大道下挖南北一层地下通道，地面以上六层，整体共七层。地面各层之间，夹有绕道匝道与环形匝道各四层。在各方面具备施工条件下，该标项目工期为18个月。
共享电动自行车，最初在经开区初次尝试，后期逐步推广，最终建设固定站点不少于1000处，停放桩位不少于4万个，投放的共享电动车不少于4万辆。2020年9月14日，央视点赞徐州共享“小蓝车”自带头盔。央视新闻客户端以《安全骑行 文明使用！徐州市区“共享电动车”将自带头盔》为标题转载并点赞这一新闻，人民网、新浪网、腾讯网等随后转发。
上海临港自由贸易区将对标国际上公认的竞争力最强的自由贸易园区， 实现新片区与境外投资经营便利、货物自由进出、资金流动便利、运输高度开放、人员自由执业、信息快捷联通，打造更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区。徐州淮海国际港务区2020年6月18日，徐州市常委会明确，打造徐州乃至淮海区域物流、进出口贸易、商务办公、进出口工厂一体化的港务区，建成类似于上海临港自由贸易区格局。2020年12月11日，市政府召开新闻发布会，介绍了组建淮海国际港务区建设淮海国际陆港的总体情况。将力争2020年年底前高标准完成发展战略规划、总体规划以及产业、交通等专项规划。快速启动拆迁工作，加快土地整理，计划2021年动迁200万平方米，为项目落地释放空间。2021年，徐州发展的重心将正式向港务区倾斜，期待它传来更多惊喜！不管过去、现在还是未来，徐州一直都会向上海看齐，向上海学习，接受上海的辐射。笔者认为，徐州与上海相比毕竟实力方面还差一大截，但徐州在许多方面有成为“小上海”的潜能。戒骄戒躁、稳扎稳打、求真务实，大气大为，我坚信徐州未来可期。留言告诉我 你来徐州多久了？ 为什么要留在这里呢？ 你觉得徐州有暴富的机遇吗？ 来源：楼市徐州
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