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重磅!徐州又一高架即将开工!6座立交4条隧道,2018年通车 ...

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发表于 2019年10月30日 20:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:江苏徐州

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又一重磅消息

2017年将开建的三座新高架之一

迎宾大道高架快速有了实质进展

未来去潘塘上高速

不用担心堵车啦


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1月10日,徐州市环保局官网对迎宾大道环评文件进行了公示。根据公示,徐州迎宾大道北起三环东路迎宾大道立交,向南途经昆仑大道、欣欣大道、商聚路、楚韵路、汉源大道,止于连霍高速公路,全长约7.5公里




连接徐州两大核心 缓解交通压力



迎宾大道是城区南部最重要的出口之一,承担主城区往南、东方向的出入交通,连接主城区与徐州新城区两个片区。2014年4月,三环东路高架快速路建成通车,方便市民通行的同时,也带来了更多的车流量,与之连接的迎宾大道交通压力与日俱增,拥堵问题日益突出。

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为了缓解迎宾大道交通压力,优化徐州快速路网,迎宾大道快速化改造项目应运而生。据公示,迎宾大道高架快速路总投资30亿元左右,预计2018年底建成通车。



地面+高架形式 最高时速80km/h



徐州迎宾大道快速路高架主路采用城市快速路标准建设,主线设计速度80km/h,匝道设计速度40km/h;地面辅路采用城市主干道标准建设,设计车速60km/h。

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其中,迎宾大道快速路主线地面段总长1547.3米,分为三段;高架段总长5952.7米,分为两段。


地面段:仅对现有路面进行重新铺设,最宽处达到77米;

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高架段:接近6公里的总长度,带有匝道的路段最宽处达到76米。

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注意:从示意图可看出,与以往不同的是,迎宾大道高架的桥梁采用双柱!而东三环西三环北三环高架的桥梁都是单柱。

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6座互通立交,4条隧道



根据公示,迎宾大道高架快速路建有6座互通立交,4条隧道。分别为:


昆仑大道互通:采用橄榄型半互通+地道,从昆仑大道上方跨越。

彭祖大道互通:采用半涡轮互通+地道,从彭祖大道上方跨越。

天目路互通:采用半菱形,从天目路上方跨越。

楚韵路互通:采用半菱形,从楚韵路上方跨越。

汉源大道互通:采用半菱形+地道,从汉源大道上方跨越。

徐州互通:采用双喇叭互通,从连霍高速下方穿过。


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昆仑大道互通


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彭祖大道互通



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汉源大道



昆仑大道地道:全长540米,双向四车道。

彭祖大道地道:全长670米,双向六车道。

汉源大道地道:全长525米,双向四车道。

文博园过街通道:全长212.6米(方便行人过街到百果园)


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彭祖大道地道



景观绿化达到10万平米



根据公示,徐州迎宾大道高架快速路将在高架桥梁下、侧分带、人行道以及道路两侧设置绿化,总面积约108333.3㎡。其中,高架桥梁下计划针对徐州当地植物生长习性和气候特点,采用常青藤、爬山虎、杜鹃、大叶黄杨、红叶石楠球等植物进行绿化;

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侧分带拟采用紫薇、紫叶李等形态较好的植物;人行道拟采用国槐、银杏、女贞等乔木树种。



施工单位已进场做前期准备



承担迎宾大道高架快速路建设的中铁四局项目部已经来到施工现场,目前正在进行前期准备。

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链接:2017年共将开建3条高架路



目前徐州已经建成东、西、北三环3条高架路

2017年,还将再建3条高架快速路

除了上面公示的迎宾大道高架路外

还有城东大道、南三环高架快速路


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城东大道高架


城东大道高架快速路起于东三环高架,止于徐贾快速通道,全长12.3公里 ,设上下匝道9对,互通(半绝互通)立交6座。总造价超过了52亿,单公里造价超过4亿,双向6车道。预计2018年12月完工!

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↑↑城东大道高架汉源大道立交桥效果图,徐州第一座涡轮式全互通立交桥!


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↑↑城东大道高架与高铁站、高速公路的互通示意图。



三环南路高架快速路


今年将开工建设南三环高架快速路,形成环城高架。据网曝材料:三环南路快速化工程东起三环东路古州飞虹立交,西接三环西路徐萧路立交,全长10.9公里,其中隧道段长4.2公里,地面段长5.6公里,桥梁段长1.1公里。

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↑↑三环南路快速路线路设想图


因南三环穿越云龙湖风景区,所以采用地面式快速路为主的形式,节点采用短隧或短桥形式

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↑↑三环南路↔玉带路设想互通


最后,希望这些高架路早日建成通车

让徐州形成“三环十二放”的大格局

建成徐州内环、中环快速路!

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来源:无线徐州


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