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艾维巴蒂，听好啦， 本宝宝要分享给大家一个好消息！ 徐州地铁1号线又有一座站点封顶啦！ 想想就超激动，有木有~ 1号线已经有8坐车站实现了主体封顶， 感觉照这个速度继续下去， 咱们坐地铁逍遥的好日子就不远啦~ 赶紧来看看~ ↓↓↓
3月25日， 工农北路站主体结构顺利封顶~ 这是1号线一期工程中第8座车站封顶， 也标志着一期工程17座地下车站 主体结构封顶的车站已近半啦~
工农北路站简介
工农北路站位于淮海西路和工农北路交叉路口，沿淮海西路东西向设置，为地下两层岛式车站，车站全长为192m，标准段宽度为18.3m，站台宽度11m，主体结构采用半盖挖顺作法施工，设2组风亭、4个出入口。
（工农北路站车站效果图） 车站自开工建设以来，参建单位克服了征地拆迁、管线迁改、交通疏解等前期工作困难，解决了砂礓石富水地层基坑止水帷幕和降水等技术难题。
那么， 徐州3条地铁从开始施工到现在， 都有哪些车站主体封顶了呢？ ↓↓↓
振兴路站主体结构封顶
杏山子站主体结构封顶
文化宫站主体结构封顶
工农北路站主体结构封顶
科技广场站（已命名矿大文昌校区站）
以上是徐州3条地铁线
已经完成主体结构封顶的站点， 实在是太给力了！ 那么， 这3条地铁工程又有哪些最新的进展？ ↓↓↓ 1号线一期工程全面开工，全线土建工程量完成约65%。工程全面进入主体结构施工阶段，18座车站中，8座车站主体结构封顶；17个区间中，4个矿山法区间段、3个盾构法区间段实现贯通，目前矿山法区间已完成83%，盾构法区间已完成30%，复合工法区间已完成90%。
2号线一期工程全面开工，全线土建工程量完成约20%。部分工点进入主体结构施工阶段，20座车站中，2座车站主体结构已封顶；19个区间中，2个矿山法区间正线开挖及初支已完成50%，首个盾构区间（大龙湖站～市政府站区间）右线正在掘进，1个复合工法区间矿山法段正线开挖及初支完成32%。预计年底新城区范围内车站基本实现主体结构封顶，区间掘进约35%。 3号线一期工程铜山区段基本实现全面开工，全线土建工程量完成约7%。16座车站中，科技广场站（三胞段）主体结构已封顶，其余6座车站正在进行围护结构、基坑开挖与支护施工；3个矿山法区间正在进行竖井及横通道开挖施工，1个复合工法区间正在进行正线开挖与支护。
以上就是小编要和大家分享的 地铁3条线的最新情况及最新工程进展， 最后，小编只想说： 咱们徐州地铁的速度实在是太快了， 相信很快，偶们就可以 坐着地铁吃喝玩乐、享受生活了~
为所有的地铁工作人员点个Zan~
来源：徐州地铁圈 日当午淮南牛肉汤丨视频时长3’17
地点：徐州王陵路 | 
