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徐州究竟怎么样?看看山东安徽河南怎么评价这个淮海经济区中心城市的吧! ...

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发表于 2019年10月30日 19:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:江苏徐州

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小编天天正面宣传徐州,

以致常有人说这是“自嗨”。

可是真的是这样么???


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小编不想怼这些朋友,

今天就一起看看

鲁豫皖记者咋说大徐州的吧!

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看徐州如何打造淮海经济区中心城市(之一)


一马当先, “百年煤城”勇跨“增长陷阱”


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老工业基地转型 有了“全国样本”
大众日报记者 周艳


过去,徐州给人的印象是一座煤城。不过,这次来到徐州,记者最大的感受是,老工业基地有了新面貌。


作为城市名片,徐工集团早已声名远扬。走进徐工重型机械有限公司,有个场景让人印象深刻:偌大的厂房内,一个个“机器人”正在对机械的关键部位进行焊接,整条生产线十分现代化。工作人员说,他们的产品定位中高端,在市场上供不应求,连7月份的订单都已经预定满了。自动化、智能化已经成为未来工业生产的方向,徐工是很好的践行者,展现了世界级企业的风采,也体现了徐州工业的雄厚实力。


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徐州不仅是工程机械之都,还是一个资源型城市。曾经,资源枯竭、生态恶化、土地塌陷等问题给徐州带来很多“历史包袱”,但现在经过生态修复和产业结构升级,徐州走出了一条绿色发展、特色发展之路。现在的徐州变化很大,到处碧波环绕、绿树成荫、赏心悦目,不愧是“一城青山半城湖”。比如在贾汪区,他们坚持“工业强区、产业强区、生态立区、旅游富民”的战略,在煤炭塌陷区崛起一座干净、现代、红火的新城,难怪江苏省委书记李强称赞“挖煤贾汪,旅游真旺”。


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在淮海经济区,同样作为资源型城市的山东济宁、枣庄也面临着资源衰退、转型升级、环境治理等问题。徐州将贫困落后的采煤塌陷区打造为旅游胜地,推动绿色发展的经验,也给山东带来启示,更会成为全国资源型城市转型的样本。


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聚力“创新”, 引领淮海绿色发展

安徽日报记者 郑莉


在徐州采访,两个现场让我很震撼,也见证了徐州工业经济的蓬勃发展。

一是在徐工集团的生产车间,率先映入眼帘的是一排醒目标语:“担大任、行大道、成大器”,展现出一个老牌国企的“大国重器”风范。其实,多年前,我就知晓徐工。“徐工,徐工,祝您成功”,是一句广为流传的广告语。这一次,我感受到徐工的成功并非偶然。如今的徐工不仅“体量大”,更聚力“创新”。该企业老总王民说的好,“一个大型企业,不能总在中低端浅水区游泳,要去高精尖深海里遨游。”


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而走进徐州工业园区,扑面而来的是创新发展的勃勃生机。新兴产业园、新材料产业园、高新技术企业培育园……活力迸发的特色产业集群正在加速形成支撑未来发展的新增长源。

记者翻看徐州的产业战略规划,让人眼前一亮。当前徐州正积极构建以6个优势产业为主体、6个战略性新兴产业为先导的“6+6”先进制造业体系,带动淮海经济区向智能制造发展阶段迈进,打造富有竞争力的特色产业集群。同时积极推进数字文化创意、平台经济、分享经济等新兴产业,推动“四新经济”茁壮成长。


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理念是行动的先导,成功的背后是不懈创新和聚力开放等发展理念的内化。这些年来,徐州在聚力创新上做了相当的努力,也取得了不凡的成绩。“万山磅礴必有主峰”,下一步,希望徐州充分发挥自己的发展优势,带动淮海经济区协同发展、绿色崛起,相信徐州会有更大的作为!


抹上绿色底色 协同联动发展
河南日报记者 宋敏


漫步在徐州市新城区,记者深切感受到这座工业城市的内生力。气势宏大的行政中心、二三十层的高楼大厦,丝毫不逊色于很多省会城市。各类传统工厂以及开采百年的煤矿,曾经是徐州工业的主力,近年来,徐州在产业升级中,抹上了鲜明的绿色发展底色,为资源城市转型提供了很好的借鉴。


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记者了解到,作为全国最早跨省联合的区域性经济合作组织,淮海经济区自1986年成立以来,其发展一直受到社会各界的高度关注,尤其取得了区域内城市的广泛认同。如今,淮海经济区各成员市基本形成了以市长联席会议制度为基础,各类企业和社会组织为依托的协调运作机制,在经济、科技、文化各领域的交流与合作日趋频繁。但是,由于缺少国家层面统一的规划引导,目前区域内经济一体化进程仍较为缓慢,特别是受行政区划和条块分割的影响,在某种意义上削弱了区域各城市之间的内在联系,一定程度上制约了区域经济的又好又快发展。


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作为淮海经济区的中心城市,徐州自身的发展对于带动引领整个经济区、辐射周边有举足轻重的作用。在争取淮海经济区上升为国家战略的过程中,徐州要探索在体制机制改革与政策创新等方面如何突破,真正发挥好淮海经济区中心城市的作用,调动区域内各城市积极性和能动性,力争实现淮海经济区协同联动发展。


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看徐州如何打造淮海经济区中心城市(之二)


逐鹿淮海,“金融奇兵”领衔战略突围


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协同发力, 共建“金融生态圈”
安徽日报记者 郑莉


在记者过去的印象中,徐州这座老工业基地与“金融中心”这个词距离太远,这次来了徐州,才发现,一切都超乎想象,有三个没想到。


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一是没想到这里的银行这么多。沿街望去,一路走来,大大小小的银行数不胜数。相关人员介绍,2016年末,徐州全市共有银行金融机构43家,保险公司64家,证劵机构营业部29家,数量上在苏北乃至淮海经济区都遥遥领先。

二是没想到徐州的金融领域这么宽。金融办相关负责人介绍,今年内恒丰、浙商银行落户后,徐州将成为苏中、苏北地区第一个13家全国股份制商业银行齐全的城市。

三是没想到徐州的金融层次这么高。“徐工财务公司”自获批苏北首家非银行类本土法人机构,一路高歌猛进,或许有一天,它会成为下一个江苏银行、华泰证券或是资金保险。同时,徐州不断完善多层次资本市场,推动企业股票市场融资等,这些都让我们看到了徐州金融业发展的“新曙光”。


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金融是发展的排头兵、催化剂,淮海经济区这盘棋要想下活,离不开金融的强有力推动。记者认为,下一步,淮海经济区必须齐心协力共建“金融生态圈”,要打破各种利益藩篱,出台有效的举措,促使金融要素在经济区内实现“无障碍”流动融通。采访最后,记者欣喜地得知,江苏省淮海金融资产交易中心有限公司不久前已经成立,这无疑将为徐州市在构建区域性中心城市中增添新动能、新支撑,同时将有效填补淮海经济区金融要素空白。


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打造金融中心, 提升城市首位度
河南日报记者 宋敏


打造淮海经济区金融中心,能够进一步提升徐州在淮海经济区中的城市首位度、知名度、美誉度,全面提高徐州在淮海经济区中的城市向心力,使徐州的中心城市名副其实。

金融是城市发展中最具外宜发展能力的产业,当地金融办负责人的介绍让记者眼前一亮,徐州正在积极打造金融服务平台,重点抓好新城区金融集聚区、淮海路金融集聚区建设,打造开发区凤凰湾基金小镇和泉山科技金融服务区,加快金融资产交易平台报批工作,鼓励各县(市)因地制宜打造特色金融街区。


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与此相对应的是,记者发现,徐州正在创造产业优势,以“四新经济”发展为目标,瞄准产业价值链高端,以人工智能、生物技术、3D打印等新技术为支撑,推进徐州产业迈向中高端。在此转型过程中,迫切需要打造合作平台优势,促使经济区内的双向辐射,囊括经济、商贸、金融、科技、文化等生产要素。金融,毫无疑问将发挥出更大作用。

淮海兄弟城市有理由相信,徐州未来的发展,借力打造金融中心使之更加具有开放、包容、共享发展的胸怀,不仅向境外开放,更向周边城市开放,带动区域经济快速发展,形成徐州大都市圈。由衷地希望,徐州金融在“招金引银”修炼内功的同时,能进一步创新服务,树立起新标杆,推动淮海经济区新一轮大发展。


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金融新城, 助力区域大发展
大众日报记者 周艳


一说起金融,首先会想到上海、香港等资本集聚的大都市。不过现在,一个金融新城正在兴起,这就是徐州。

面向淮海经济区,徐州围绕经济发展、金融服务、商贸物流、科教文化等领域提出打造“四个中心”。这其中的一大亮点,即在金融服务上做文章。采访中,徐州市委书记张国华向记者强烈推荐:徐州要大力推进金融的发展,构建起具有自身特色的多层次资本市场。


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在徐州,记者发现这里银行、保险机构众多,数量上都在淮海经济区处于绝对领先地位。当地有关部门负责人介绍,他们通过“招金引银”,已建立起多层次现代金融组织体系,而且今后还要重点发展证券、期货、创投、风投、天使投资等新型金融业态,建设辐射淮海的金融机构集聚中心、资金结算中心和金融后台服务中心。

当然,徐州发展金融服务,也面临人才缺少、资源匮乏等挑战,难度很大。不过,徐州上下凝聚共识,不仅认识到金融本身是产业,更会带动其他产业发展。这体现出徐州人的气魄和智慧。

如今,中国经济逐渐步入增长速度换挡期和结构调整的阵痛期。对于淮海经济区内的众多老工业基地来说,这样的变化,倒逼着实体经济加快改革,而对于金融服务也提出了更高要求。我相信,徐州在金融领域的探索,一定会为实体经济注入更多动能,助力淮海经济区协同大发展。


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看徐州如何打造淮海经济区中心城市(之三)


打破藩篱,“五省通衢”升级“五通汇流”


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共建共享 发展“快车道”
河南日报记者 宋敏


身为生活在郑州的河南人,提起徐州,记者能想到的还有郑徐高铁。“南京到安阳的票太难买了!”“上海也是,刷不到票,只好先坐飞机到郑州,再转大巴回家。”……曾几何时,逢年过年,微信群里一句“你几号到家?”的询问,都能让小伙伴们瞬间炸开锅。随着郑徐高铁的开通,使京沪高铁和京广高铁两大干线再次连接,如今,郑州到徐州仅需1个半小时左右,到南京、上海都有了更便利快捷的出行方式。


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让我们把眼光放大,徐州通过亚欧大陆桥,连接了“丝绸之路经济带”;通过“粤苏皖赣四省物流大通道”,连接了“海上丝绸之路”。可以说,徐州是丝绸之路经济带、海上丝绸之路、粤苏皖赣四省物流大通道和淮海经济区的汇聚之地。徐州建设区域性物流中心,推进整个淮海经济区内物流合作,能够促进淮海经济区物流资源的优化组合,实现城市间的优势互补、错位发展,实现区域内物流规划、通关、物流信息和政策法规等方面的对接。


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记者很认可河南省社会科学院区域经济研究中心主任任晓莉的观点,淮海经济区域内城市要感谢徐州人民的担当!河南划入淮海经济区的三个地级市,都是河南的边缘城市,都是需要加快发展的城市,也希望有分享国家战略的机会,希望淮海经济区尽快上升为国家战略!


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强化交通优势, 推动物流大繁荣
大众日报记者 周艳


从济南乘坐高铁到徐州,1小时20分钟即到,相隔300公里却又感觉近若比邻,这是记者对徐州“五省通衢”区位交通优势的直观感受。徐州是全国的交通枢纽,铁路、航空、高速公路都很发达,可以说发展商贸物流,有着得天独厚的优势。

在徐州走走逛逛,记者发现这里的商业氛围很浓。苏宁、万达等知名的商业集团都在这里落户,而且人气很旺。从进进出出的汽车中,记者注意到很多牌照都是山东、安徽、河南和江苏周边城市的,这说明徐州商圈对周边的带动辐射能力很强。


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还有徐州的电商很出名,像沙集的家具网销,在全国都是典型,不仅带动了物流等相关产业发展,还让农村百姓有了增收致富的新平台。我看到资料显示,沙集一个镇的网销额在去年就达到75亿元。这确实是了不起的成绩,很多经验都可以在淮海经济区进行推广。


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徐州是淮海经济区中心城市,徐州商贸物流的大发展,会推动区域大繁荣。下一步,我们应该思考如何进行更为紧密的协同合作。比如徐州近些年在物流领域发展很快,进驻了一批大的物流企业,在这方面,可以和临沂进行交流,会有很大的发展空间。再比如,区域内有日照和连云港两个宝贵的港口,他们之间加强联动,形成强大堡垒,能让徐州等内陆城市有了“出海口”,为产品“走出去,引进来”提供更广阔的舞台。


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互联互通, 共谋淮海“洼地崛起”
安徽日报记者 郑莉


来到徐州,记者对“五省通衢”有了更深的体会。在这里,京沪和陇海两大铁路干线在这里交汇,7条高速、5条国道、15条省道纵横交错,徐州观音机场已开通25条航线,京杭大运河穿境而过。可以说,铁路、公路、水运、航运、管道,一应俱全,徐州“五通汇流”的交通优势无与伦比。


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俗话说,“要想富,先修路”。现代化综合交通是构筑经济腾飞“跑道”的基石。凭借这个独一无二的交通优势,徐州这些年大力发展大物流、大商贸,已经成为整个淮海经济区的巨大“磁场”。采访期间,记者发现,各大商场都是人头攒动,摩肩接踵,徐州商圈已经成为周边百姓购物的重要选择。当地人不无自豪地告诉记者,这些年,来徐州的外地车越来越多,核心商圈停放的周边城市外地车牌占38%,来徐办理消费贵宾卡的外地淮海人占总人数的40%。


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这些数字都让记者特别吃惊,更激发了对淮海经济区繁荣发展的信心。下一步,记者感觉要进一步凸显徐州中心地位,同时,加强经济区的互联互通,在商品贸易流通、资金流通、技术转移、人才流动等方面进一步加强互动,敞开胸襟,扩大开放,既吸引辐射又服务周边,实现淮海经济区在国家版图中的“洼地崛起”!


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看徐州如何打造淮海经济区中心城市(之四)


集结号起, 淮海大地激荡发展“大风歌”


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汉风舞动, 引领淮海演绎新精彩
大众日报记者 周艳


徐州是个人杰地灵、人文荟萃的地方。

有句话说:“先秦看西安,明清看北京,两汉看徐州。”记者在徐州采访,对此有着切身感受。作为汉文化历史发源地,徐州留存下丰富而宝贵的两汉文化遗迹。气势恢宏的汉墓、惟妙惟肖的汉兵马俑、生动美妙的汉画像石,成为两汉文化的承载和标志,被誉为“汉代三绝”,也让徐州有着“东方雅典”的美誉。

历经五千年的岁月沧桑,徐州不仅拥有两汉文化,这里的养生文化、饮食文化、军事文化、宗教文化同样积淀深厚。这些文化资源,形成了徐州的文化竞争力,会带来更多文化认同感,形成文化向心力。


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徐州与山东不仅地理上比邻,文化上也相通相融。漫步在徐州潘安忠孝文化园内,记者看到忠、孝、廉、耻、辱五个石柱,还有“三孝合一”雕塑、潘安忠孝文化走廊,无不体现着厚重的儒家文化底蕴。此外,徐州和山东济宁、曲阜、泰安、临沂等地市一样,都是具有重要影响力的历史文化名城。而且这片淮海大地,又多是革命老区,为中国解放事业贡献巨大,在人文上有不少共性。我认为,大家应共同打好“文化牌”,放大历史文化旅游优势,联合开发旅游路线,打造极具国际影响力的文化名城。

楚韵汉风古彭城、北雄南秀新徐州,它必将引领淮海各地演绎出新的精彩。


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相亲相爱, 共唱淮海同一首歌
安徽日报记者 郑莉


一潭碧水,湖阔景美,绿树成荫,游人如织。在徐州市东北部,贾汪区西南部,占地约7.5平方公里的潘安湖国家湿地公园令人心旷神怡。泛舟碧波之上,休闲惬意。更有意思的是,听闻潘安湖的渊源来自历史上鼎鼎有名的美男子——潘安。随行的河南专家立即大叫,“潘安,是我们的人啊”,引发众人大笑。


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笑声中,记者不由沉思。其实,整个淮海经济区的文化具有极强的“亲近性”。这里,是齐鲁文化、中原文化、楚汉文化的交汇地,再加上整个经济区自然资源的一致性,这里的风俗习惯、文化认同感都是相近的。同时,又都是相对落后地区、革命老区,彼此感觉自然更为亲近,应该亲如兄弟。


事实上,要真正做到“相亲相爱”,并非易事。这么多年来,因为发展问题,这里也曾是矛盾集中之地。相关部门负责人介绍,为了让大家齐心协力共谋发展,这些年来徐州一直在不断努力。从2010年起,徐州就牵头推进淮海经济区核心区一体化建设,每年一次市长轮值会,在医保异地结算、环境跨区域治理、跨界交通对接等方面进行了不少探索。徐州的这种大气魄与大格局让记者很钦佩。共建淮海经济区,必须进一步打破“一亩三分田”的保守思维,走一条创新、协同、绿色、开放的发展之路。这是1.2亿人的共同期盼,我们每一个人都责无旁贷!


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宜居之城, 文化深植在风景中
河南日报记者 宋敏


有人说,若把苏南城市苏州、无锡比作温婉可人的少女,那工业城市徐州就是身强力壮的男人。是的,历史的过往让我们将徐州想象成烟囱林立、火车隆隆、民风彪悍的城市。

来到徐州,才发现这里兼具“楚韵汉风,南秀北雄”,是一座极具吸引力的旅游城市,一座历史悠久的文化之城。

在潘安湖湿地公园,水草丰茂、风光旖旎。谁能想到,几年前,这里还是一片煤矿塌陷地。以采煤塌陷地治理为杠杆,徐州抖落“百年煤城”的尘埃,化身“一城青山半城湖”的宜居之城。而徜徉在云龙湖沉水廊道,仿佛走进了一幕巨型水景的内部。人仿佛在湖水中穿行,接受着山水的拥抱,真是一种别样的体验。


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位于城中心的湖泊给了城市灵气,记者了解到,依托于云龙湖,徐州建设了珠山景区,来纪念和推介道教鼻祖张道陵;兴建了徐州“好人园”以此表彰在全国具有影响力的“徐州好人”;更难能可贵的是,徐州还在湖边建起音乐厅、艺术馆、水族馆、诗博园、彭城金石园;云龙湖环抱内,还有一座国内最大的纪念苏轼的纪念馆……

文化深植在风景中,改变了城市的气质,让徐州成为一座美丽的生态福地,更成为一座有内涵、有故事、有文化的城市。这样的徐州,让人着迷。


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79年前的今天,徐州沦陷

79年后的今天,阅读《新华日报》

连篇报道的徐州

心底有说不出的苦辣酸甜

徐州,自力更生的徐州

徐州,唱响新“大风歌”的徐州

徐州,富民发展的徐州

必然,越来越让人迷恋


来源:守望家园

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棉布地锅鸡

西苑民和园东门对面(民安南路西头)


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