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为了让居民拥有更真切的幸福感、获得感
铜山针对公共出行进行了提档升级 不仅关系到如厕、乘车、出行…… 还有最重要的公众停车场和道路工程的建设， 这些项目涉及到居民生活的方方面面 那么，如今这些工程建的咋样了 跟着小编一起去看看！
停车难是城市发展必然要面对的问题，为了缓解城区停车压力、规范机动车停放秩序，铜山计划建设城区公共立体停车场（库）和停车收费系统，已初步选定行政服务中心南侧、同昌路与上海路交叉口、上海路与海河路交叉口为建设示范点。
行政服务中心南侧立体停车场（库）本月将开工建设，采用两组地上立体平移式，全封闭，总高度不超过9米，可停放120辆汽车，外立面与周围建筑融为一体，既不影响整体建筑立面效果，还能设立LED大屏用于公益广告、新闻资讯、公示公告、企业广告等的循环发布等。
立体停车场（网络配图）
铜山对大学路片区、万达片区和娇山湖片区实施市政道路建设和提档升级，打通多个断头路，大大改善铜山主城区的交通状况。
●大学路片区整体工程项目立项审批已进行到可行性研究阶段，正进行整体方案设计，经专家论证后进行施工图设计；矿大南路重新按照双向四车规划设计，需与中国矿业大学进一步对接；
●提前实施黄河路西延，预计今年国庆节前完工；
（请以官方实际公布西延路线为准）
黄河路西延将穿过几座山，直达地铁一号线路窝站附近，未来还将折向北，连上北三环西延段。
而在此前，黄河路贯通工程一期（北京路至大学路）已经通车，今年的二期（北京路至新城区）在建，建好后，将从铜山新区向东直达新城区彭祖大道。
●提前实施枫林路建设，预计今年年底前完成；提前实施泉江路和振兴路，预计今年7月底前完成；
●打通海河路、圭山路、运河路、衡山路四条断头路，目前已拿出初步设计方案；
●万达片区今年重新进行了考察论证、优化了设计方案，施工图设计已经完成，待上海路拓宽改造工程（4改6）高压线路管线入地工作完成后即可全面实施。
●嵩山路维修改造已进入公开招标程序，预计6月中上旬可开工，预计10月份竣工。
●娇山湖片区三条道路的整体设计方案已通过专家论证，正进行施工图设计；宕口道路已开工建设，预计今年7月底前完工；凤湖路西延已完成施工图设计，预计今年年底前完成；环山路的设计方案正进行深度优化。
宕口道路已开工建设
铜山在城区建设和改造多所公厕，新建公厕配有综合服务区、第三卫生间、母婴室、安康驿站等，部分还配有ATM机等！
长江路公厕效果图
目前，7座公厕已经相继开工建设，预计可于7月底前全部竣工。
●长江路公厕完成主体施工； ●淮河路公厕、铜山中学东侧公厕、龙山路公厕、北京路公厕、娇山湖公厕正进行主体结构施工； ●乐山路公厕正进行基础施工； ●已经收储师大北侧学苑路公厕1座，正设计改造方案，本月开始实施改造，预计国庆节前完成； ●沿楚河观光带4座公厕改造和提档升级工作正有序进行，预计可于6月底前竣工。
长江路公厕已完成主体施工
铜山城区主要道路有条件的将全部改造成港湾式公交站台，所有站点均安装候车亭。乘客们等车时有了遮风挡雨的地方啦！
改造好的港湾式公交站台
目前，彭祖路10处港湾式公交站台改造和候车亭安装已竣工，大学路8处港湾式公交站台改造和候车亭安装争取6月底竣工，其它道路的候车亭安装6月底可全部竣工。
彭祖路公交站台已改造完毕
位于大学路南延以西、连霍高速北侧，规划占地面积约100亩，按照商业综合体配套开发建设，主要建设内容包括停车场、候车亭、调度室、维修车间、公厕等，目前正在进行前期手续办理和方案设计。
公共自行车是铜山居民出行最爱选择的绿色方式，因为一期项目已经不能满足居民出行需求，所以二期项目已经来啦，并计划投资720万元，将新建29个（后期会陆续增多）公共自行车站点，购买1350个锁车器，850辆自行车。
目前，公共自行车服务系统二期项目已进入施工阶段，基础部分已经完工，6月底可以竣工。同时拟在铜山城区建立“共享单车或共享汽车”服务系统，目前正在考察阶段。
彭祖路郑集分校一侧公共自行车点已完成基桩安置
评判一座城市的环境好不好、竞争力强不强，既要靠建设，更要靠管理。然而城市管理是一项庞大的系统工程，并非一朝一夕就能完成，需要方方面面的共同努力，所以让我们一起携手，让我们的家乡更宜居、更宜业！
铜山的小伙伴们， 以上这些公共设施的建设， 有没有在你家附近的呢？
来源：徐州地铁圈 | 
