主线与多条横向道路相交,主要有民祥园路、汉源大道、振兴大道、鲲鹏大道、京沪高铁、徐淮高速、高新路等。城东大道高架快速路主线标准段桥宽为25m,高架主线标准加宽段桥宽为33m、40m,主线与上下平行匝道分合流处桥宽局部变化。
全线以高架快速路形式为主,辅道、非机动车道和人行道布置在地面层。
高架标准段用地宽度50m,快速路机动车道双向6 车道,单向路面宽度11.75m,中央分隔带0.5m,标准横坡2.0%,快速路纵断面设计线与平面中心线重合。
标准段用地宽度50m,为渐变段标横断面,快速路机动车道双向8 车道,单向宽度15.75m,中央分隔带0.5m,标准横坡2.0%,快速路纵断面设计线与平面中心线重合。地面道路标准段双向6 车道,中央分隔带8m,主路机动车道11.5m,机非分隔带3.0m,非机动车道3.5m,人行道3.0m,标准横坡2.0%,地面辅路纵断面设计线与平面中心线重合。
全线设置9 对高架上下匝道,分别是三环东路以东、民祥园路以西、学院东路以西、振兴大道东西两侧、鲲鹏大道以西、淮徐高速以西、高新大道东西两侧。
道路断面布置如下:高架两侧敷设上下匝道处标准断面用地宽度72m,快速路机动车道双向6 车道,单向路面宽度11.75m,中央分隔带0.5m,标准横坡度2.0%,快速路纵断面设计线与平面中心线重合。
地面段标准设计,83米横断面,主线快速路双向六,辅路双向十,总计双向十六车道,以及非机动车道和人行道。
下穿高铁节点设计,86.5米横断面,快速路主线双向六,辅路双向八,总计双向十四车道,以及非机动车道和人行道。
内容来源:都市晨报