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1997年11月8日， 一架波音767客机腾空而起，飞往北京， 开启了徐州观音机场正式通航的新篇章。 随着时代的发展， 徐州观音国际机场的二期扩建工程提上日程， 作为江苏省重大项目和徐州市重点工程， 一直备受市民关注。 就在昨天，好消息传来， 徐州观音国际机场T2航站楼正式开启了试运行！
在2017年3月，观音国际机场二期还是这样子的
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2017年10月， 二期建筑的南立面已经全部完工！
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而现在，二期航站楼试运行， 它是这样子的——
2018年5月22日凌晨，徐州观音国际机场T2航站楼正式开启了试运行。5:10，迎来了她的第一位旅客，璀璨的莲花灯下映衬的候机厅华丽、安详，这座美丽的新航站楼将伴随着徐州小伙伴们展开新的旅程~
通过前期的精心准备，在建设者们的大力支持下，在机场全员的共同努力下，顺利完成第一批旅客的服务保障任务，迎来了双楼运行新时代，为机场快速、健康发展奠定了坚实的基础！
在此前，观音机场的二期工程规划及效果图就已经公布， 这里小编就先说说今天的重点， T2航站楼！ 根据规划，新建航站楼总建筑面积约3.4万平方米， 分为2层，局部设夹层。
航站楼工程2015年4月份正式开工建设，在2017年10月底左右全面完工。建筑设计的灵感来自“汉袖”。一眼望去，老楼似新楼“汉袖”挥洒之延续，余韵未绝，初具雄姿。
旅客出发层单层双曲面吊顶就近3万平米，造型是一朵美美的莲花。每个三角镂空的部分都是发光的。
大厅里铺设的是大理石，过了安检之后地面就切换到橡胶地板啦，踩上去会软软哒，很舒服！
此外，两侧值机岛的正前方，还有大家比较关心的美食广场！简直棒棒哒~
根据规划，观音机场二期不但包括航站区工程，还包括飞行区工程、公用配套设施工程、总图工程和供油改造五大工程，总投资15亿元。
而今天说道的T2航站楼，还配套新建8座登机桥；新建1条3400米×23米的平行滑行道。
实际上，就在去年的12月8日，徐州观音国际机场二期扩建飞行区已经通过验收： 徐州观音国际机场二期扩建工程被列为省、市重点工程，飞行区工程是机场二期扩建的重要内容之一。项目建成投入运行后，将有效缓解航班量快速增长与跑道容量趋于饱和的矛盾，提高机场地面运行效率，安全保障能力和服务水平。
观音国际机场二期飞行区工程于去年4月份开工建设，2017年12月6日至7日，民航华东地区管理局组织对徐州观音机场二期扩建工程飞行区工程行业验收。通过现场检查和资料查验，最后一致同意飞行区工程通过验收，工程质量评定为优良。 于是，扩建后的机场就成了这样高大上的建筑 ↓ ↓ ↓
而新建的二期未来将供给国内航线使用，原来老的一期将用于国际航线。
今后，观音机场将有效满足机场2025年预计的旅吞吐量460万人次、年货邮吞吐量为5万吨、年航班起降架次5.2万架次的需要。
不光如此，在去年12月8日的徐州观音国际机场口岸平台项目建设活动，还公布了观音机场未来的建设计划： 下一步，徐州观音国际机场将聚焦“淮海经济区国际航空客货运枢纽机场”建设目标。计划通过十余年努力，实现年客流量1000万人次，货邮吞吐量10万吨，开通国内外航线100条，其中开通欧美等境外航线30条。 也就是说，徐州观音机场将成为名副其实的“国际机场”，以后国内国外游，想去哪儿就去哪儿！
好了，小编话不多说了， 要赶紧实现两步走： 1、办护照，2、攒钱！ 来一场说走就走的旅行啦嘻嘻~
转自：徐州地铁圈
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