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重磅消息！
云龙湖水下隧道真的来了！ 《云龙湖风景名胜区总体规划（2017-2030）》 编修公众意见征询文件就在近日 获得省政府批准了！
这意味着
云龙湖风景区将是这个样子：
（点击查看大图）
之前的《云龙湖风景名胜区总体规划（2008-2020）》即将到期，自2017年起，新版总体规划开始编修，规划期限为2017~2030年，近期为2017~2020年。
（点击查看大图）
另外，小编还从云龙湖风景名胜区管理委员会（下称云管委）了解到，获评5A级以来，云龙湖景区内基础设施大幅增加，服务能力有了极大改善。因此在新版规划中，景区日游人容量由原来的2万人左右增加到6万人以上，极限日游人容量超过12万人。
云管委规划建设处处长贺宗晓介绍，在省政府批准实施本轮景区规划之后，下一步将展开一系列具体的规划建设工作。作为一份指导性文件，本轮规划还要与市政各部门规划协调实施，涉及到具体项目建设时还要以正式公示为准。 而此次云龙湖风景名胜区的总体规划中，
还有以下这些地方值得一看！
景区内原有一条云龙山隧道和韩山隧道，除此之外，最新版规划还预设了4条新的隧道，主要目的在于分流城市交通和景区内交通，为景区内游客营造安全、顺畅的游览环境。
其中，小编认为最值得一看的，就是规划的中山南路下穿湖东路隧道。从图中可以看出，该条隧道将与云龙山隧道、云龙湖隧道相接，最终形成一个“Z”字形。
（路线据文字描述整理，具体以正式公示为准）
根据规划，中山南路隧道设计为：下穿湖东路，连接中山南路与金山东路，并设向东、向南两个出口，将原有湖东路、湖西路改造为景区内部游览道路；
注意到没有？中山南路隧道下穿至湖东路，将要把湖东路改造成一条景区内部的游览道路。
而现有的湖东路是什么样子呢？虽然也是云龙湖风景区的一条景观路，但一直以来却承担着南北通行的重任。北往湖北路、中山路、和平路，南往三环南路、金山路、大学路、汉王等地。
（中山路及其延伸段，形成南北大通道，但在湖东路形成“肠梗阻”）
很多车主都会选择从湖东路行使。而湖东路全长约2000多米，是双向2车道，所以，这也造成了湖东路每天车流不断，如果要是出现追尾车祸，那必然就会造成堵车的现象。
所以，虽然湖东路是景区内的景观路，风景优美，春夏道路两侧开满鲜花，被称为“中国最美城市道路”。却一副市区车来车往，人车混杂的繁忙景象，充满违和感。
说起湖东路的历史，可能很多人并不知道，大约20年来，它经历过“拓宽——缩窄”的反复过程。
原来的湖东路比现在略宽，大约2000年前后（具体记不清了），湖东路拓宽为双向4车道；2003-2004年，徐州实施显山露水工程，湖东路缩窄为双向2车道，让道路与山水融为一体。
湖东路变窄后，由城市主干道，变成了景区道路。风景更协调了，但交通形成了肠梗阻。
随着铜山新区及大学路沿线越来越成熟，湖东路的拥堵情况也越来越严重。于是，近年来又有市民建议：“将湖东路拓宽成双向六车道并扩建旅游观光步行道，缓解市区南部交通状况。”但遭到很多人反对。
但放眼国内，一些城内有湖的大城市，基本上都修建了湖底隧道，或沿湖岸修建隧道。比如南京的玄武湖隧道、杭州的西湖隧道，苏州的独墅湖隧道等。
因此，此次将改造成下穿隧道的模式，将车辆进行分流，能有效减少湖东路上的拥挤情况，使之成为一个真正的景观路。
这对于观赏云龙湖风景、在此游玩儿的旅客游人来说，是个好消息。同时，铜山区大学路沿线板块的居民也将受益，一条大路就可以直达市中心！不过，这样施工的难度也不小，究竟最终会建成什么样，让我们一起拭目以待。
云龙湖底隧道：连接二环西路和金山路，斜穿云龙湖东湖，沟通主城西区和东、南区；
三环南路隧道：规划三环南路远期采用下穿等方式，实现与景区的隔离，将云龙湖、珠山等北部景点与拉犁山等南部景点联系起来；
拉犁山隧道：黄河西路下穿拉犁山，连接铜山新区与汉王风情景区。
不光如此，小编之前专门介绍过， 此次《云龙湖风景名胜区总体规划》还存在三大亮点， 再加上现在又发现的一大亮点， 一共四大亮点值得一看！
亮点一：三大隧道穿越景区 本次总体规划编修中，除了以上内容外，从公示的2017-2030云龙湖风景名胜区总体规划编修图中，还可以看到，将有三大隧道穿过景区。
从左到右分别是黄河西路穿山隧道、三环南路穿山隧道，以及连接二环西路与金山路的穿湖隧道。
届时，不仅小伙伴们将多好几个交通选择，而且还将形成几个绝佳的风景线。
亮点二：徐州地铁4、5、6号线站点显示
不光如此，小编还注意到，在2017-2030云龙湖风景名胜区总体规划编修图中，还显示了徐州地铁4、5、6号线的部分路线和站点。
虽然这并不代表徐州地铁4、5、6号线最终的方案，但却能给我们提供一定的参考。
徐州地铁6号线（从左到右）：珠江路站、桥上村站、前周路（窝？）站、彭祖路站、泉新路站、黄山路站、铜山副中心站（也是3号线交汇站，玉泉河站）、长兴路站。
徐州地铁5号线（从左到右）：明珠路站、煤建路站、苏堤路站、师范大学站、和平路站。
徐州地铁4号线（从上到下）：南三环站、风华南路站、泰山路站、矿业大学站、黄河西路站、枫林天下站、桥上村站、汉沟村站、罗岗村站，台上村站。
亮点三：将疏解和改造这些居民点
在规划内容中，还提到，将计划居民社区协调发展：按照疏解型、改造型、控制型三种类型调控居民点和驻区单位。
疏解汉王、张窝、石杠村等，疏解后的用地按照风景名胜区规划进行生态修复或开展相关建设。
改造南望村、丁塘村、朱庄村，提升整体游赏环境，建设特色旅游村和汉王风情小镇，完善旅游服务功能。
控制王窑村、天齐花园、徐州市民政局等，控制其建设规模和景观风貌。
家住云龙湖云龙山附近的居民，看看有你家所在的地方吗？
亮点四：环湖、环山、环田园游览体系
本次规划中，结合云龙湖环湖游线，设计了拉犁山环山游线和汉王镇环田园游线，共同构成“环湖环山环田园”的游览交通体系。
（点击查看大图）
云龙湖的魅力，不仅在于风景
更因为她是每一个徐州人的客厅和后院 在市中心、家门口就有5A级景区 是徐州市民的福气 为她点个赞 希望云龙湖越来越美
来源：徐州地铁圈、无线徐州
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