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6月21日 徐州迎宾快速路最大节点工程 昆仑大道互通立交桥 主线首联钢箱梁顺利合龙 这也是全线首联主线钢箱梁合龙 标志着迎宾大道高架施工 迈入了新的阶段
不过这还不是重点 又一个重磅好消息来了！
自去年的《重点城建工程规划》之后，徐州人一直关注着徐州快速路建设进程的发展，其中徐丰路快速化也榜上有名 直到今天上午11点左右，徐州高楼吧网友“王甜58”上传了两张《徐丰公路快速化改造简介》的相关图片，徐丰公路快速化改造终于有了新进展！
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光看图可能有点不方便 小编来和大家说道说道
本项目起点为三环北路与三环西路交叉处，沿S322省道向北延伸，终于S322与京台高速交叉位置，路线全长约9KM。
本项目根据现状及规划道路预计设置5对上下匝道进行交通转换。主路设计速度80公里/小时，宽度3.5~3.75m；辅路设计速度60公里/小时，宽度3.5m；匝道设计速度40公里/小时，宽度3.5m。
沿线有南岗立交、庞夹路、九里湖湿地、庞庄铁路、县道X305、重点京台高速等6个重要交叉节点。
▲九里湖国家湿地
值得关注的部分有这些： 1、南岗立交节点：新增一条由北向东的左转匝道，实现徐丰公路与三环北路的快速衔接。 2、九里湖湿地节点：现采用快速路高架+地面辅道断面布置方式。设置一处河道，沟通水系。 3、庞庄铁路节点：主线采用高架桥上跨铁路，辅道与庞庄铁路平交。 4、县道X305节点：徐丰快速路主线上跨县道X305，辅路与地面道路平交。在人民路路口南北两侧分别设置一对匝道进行交通转换。
另外值得一提的是 目前京台高速节点的节点方案 暂时还没有确定 大家还是期待一下后续进展吧
徐丰快速路目前已经有新进展 那么还有一条徐州人关注已久的快速路 是不是也该有点动静了呢？ 没错，就是南三环高架快速路啦！
今年三月召开的全市交通运输工作会议透露，2018年度，我市计划总投资超1000亿元，主要用于加快实施5大类近40项的市重大交通基础设施建设，开启交通强市建设新征程。其中一项重要内容就是加快城市快速路网建设，包括开工建设三环南路高架快速路。
此前，网友tesouro提供了颇为翔实的三环南路方案
全长10.9公里 东起三环东路古州飞虹立交 西接三环西路徐萧路立交 主路设计速度80公里/小时，双向六车道 辅路设计速度40公里/小时，双向四车道
设计理念： 少占绿化、不拆迁的设计原则和生态道路的设计理念，在提升道路交通功能的同时，保留原有景观大道特色。道路布置采用地面式快速路和隧道式快速路相结合的形式。
以泰山路为界区分： 三环东路-泰山路段（4.7公里）：无景区分布，商业、行政、居住区多，交通密集度大，道路布置采用隧道式快速路为主的形式（现状京沪铁路大桥仍采用桥梁形式）； 泰山路-三环西路（6.2公里）：以景区为主，交通密度小，道路布置采用地面式快速路为主的形式，节点采用短隧或短桥形式。
节点方案： 8个重要节点，包括长安路、京沪铁路、北京路、风华南路、泰山路、大学路、玉带路、湖西路等重要交叉节点。
▲三环南路
虽然是网友的臆测 不过也是有理有据令人信服 目前徐州还有多条快速路正在建设
地铁一二三号线也都有了各自的新进展 相信在一步步的努力之下 你我的生活会变得更加便捷！ 为大徐州点赞吧！
来源：网络
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