又有好消息！
徐州人关注好久的 徐宿淮盐铁路又有新动向！ 据说这个月就要进入建设新阶段！ 而且据说它还要直接“延长”到上海！ 赶快来看看！
目前从徐州坐火车到上海，必须走京沪线，从南京、蚌埠一线绕行，徐宿淮盐铁路延长后，将可直接从南通、盐城一线“抄近路”！
那么我们要怎么才能“抄近道”呢？这还和目前正在建设中的苏南沿江城际铁路有关，徐宿淮盐铁路接盐通高铁，在张家港接苏南沿江城际铁路，以此接入上海！
上海铁路局消息称，徐宿淮盐铁路建成后，将大大缩短上海到淮安、宿迁、徐州等苏北城市的时间。那么这条铁路到底什么时候能建设好呢？现在建设的进展怎么样了呢？咱们来一起看看！
经过两年多的紧张施工，徐宿淮盐铁路主体工程已全部完成。今年9月份，徐宿淮盐铁路正式开始铺轨。根据目前铺轨进展情况，预计徐州段将于12月份正式进入铺轨阶段。 苏北铁路公司供图 徐宿淮盐铁路，起自京沪高铁徐州东站，终至新长铁路盐城站，正线全长316.27公里，设计时速250公里。徐宿淮盐铁路是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一，有江苏铁路金腰带之称。建成后将大大缩短苏北到达南京、上海的时间，有利于苏北融入长三角经济圈。
10月30日下午2时，在徐宿淮盐铁路睢宁段，由高架桥组成的铁路线已经全线贯通，路基上的护栏、路灯等配套也已基本安装完毕，施工人员正在进行线下防水工程的施工。
因为徐宿淮盐铁路铺轨首先是从宿迁段开始的，从目前铺轨进度来看，12月份铁轨就将延伸到睢宁县境内了，徐州段即将于12月份开始正式进入铺轨阶段，到2019年的年底，徐宿淮盐铁路就将如期建成通车。
全线设徐州东、后马庄、双沟、睢宁、宿迁、洋河北、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城11个车站，其中将新建7座客运站房，其中就包括咱们的徐州东站东站房！那么徐州东站要建成什么样子呢？咱们来一起看看。
根据规划，徐州东站未来将容纳京沪高铁、徐兰高铁、徐宿淮盐高铁、徐连客专、徐淮宿成绩铁路等多条线路，拥有13个站台、28股线路的超大规模。
扩建后的徐州东将新增一座30000平方米的新站房，总面积达到45000平方米，规模扩大3倍，场站规模将达到13台28线，规划日输送旅客8万人次。 未来的徐州东站，将实现高架快速路、地铁、公交、出租车等多种交通形式的“零换乘”。
新站房将和既有站房无缝连接，采用线上候车的形式，建成高铁、公交、地铁、出租车、停车场“五位一体”的综合交通枢纽，并且接入正在建设中的城东大道高架快速路。另外，在建中的徐州地铁1号线和规划中的6号线、7号线将在这里交汇。 另外日前，根据徐州交警发布的消息：因徐州东站东站房及配套道路工程施工的需要，为确保工程顺利进行，徐州市公安局交通警察支队决定于2018年12月5日至2019年12月31日，对站北路（站东路至站西高架路）实行交通限制，禁止车辆、行人通行。请过往车辆、行人从鲲鹏路、站南路等道路绕行。
根据道路封锁的时间，等到明年年底，我们就能在崭新的徐州东站，乘上新开通的徐宿淮盐铁路去上海玩一圈了！
明年年底徐宿淮盐铁路的通车 将使苏北与长三角经济圈的联系更加密切
更加有利于苏北融入长三角经济圈！ 徐州的发展将会更进一步！ 大家一起期待吧！
来源：上海发布、无线徐州、网络
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