关注！徐州城建重点工程进展来啦！大马路桥改造马上完工，还有淮海东路东延 ...

指尖徐州

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眼瞅着2019年就要进入6月了

小伙伴们年初的目标完成的怎么样了？

大家关心的热点

城建重点工程进展如何了 ？

你家附近到底发生了怎样的变化？

今天，小编给大家带来了最新的进展情况

一起来看看吧！

▼▼▼

5月21日

徐州市城管局举行新闻发布会

对该局2019年城建重点工程建设情况进行通报。

承建34项城建重点工程

按照徐州市政府2019年城建重点工程计划安排，

市城管局2019年主要承建34项城建重点工程，

其中自主实施19项，配合实施15项。

工程分为重大基础设施工程、城市道路畅通工程、

生态文明提质工程、功能设施优化工程四大类。

（点击图表看大图↓↓↓）

市区道路施工计划

为尽可能降低道路施工对市民出行影响，

加快市区道路建设，

尽早为市民提供安全、通畅的通行环境，

城管局今年组织开展大干一百天活动，

确保工程按期完成。

2019年

工程时间轴

5月底前

完成大马路桥改造、九里山生态修复工程招标。

5月份组织复兴路南延一期、解放北路改造、迎宾路改造、轨道1号线站点道路恢复工程进场施工。

6月底前

完成襄王路、汉景大道、纵三路、新淮海西路管廊工程；

8月底前

完成二环西路、新淮海路二期工程、杏山子大道综合管廊、建国西路工程；

9月底前

完成泉润大道、黄河路贯通工程；

10月底前

完成新元大道工程；

11月底前

完成淮海东路东延工程；

12月底前

完成泉润环湖路、时代大道东延、苏堤北路改造工程。

发布会现场，

城管局还就市民十分关注的

淮海东路东延工程

和马洪路工程情况进行了详细介绍

↓↓↓

淮海东路东延工程

    徐州市2018年度城建重点工程淮海东路东延是徐州市城市道路畅通工程的重要组成部分，本项目的建设能够方便市民出行，对加速快速主干道路成网成环，有序推进支路街巷组团化改造，其主干路功能和作用十分明显。

本项目，西起津浦东路，东接三环东路，中间与响山南路相交，道路全长1.5公里。未来项目建成以后，将作为服务徐州站东广场的重要基础设施，承担着东广场内部交通系统与外部交通系统快速衔接的纽带功能，对于东广场公交车、出租车、地铁一号线站东广场站和社会车辆的快速集散，以及铁路客流的快速集散作用显著。

道路设计标准：城市主干路，设计速度:40km/h。规划红线宽度：响山南路以西36m、响山南路以东40m。排水实施雨污分流。隧道段设计采用采用棚洞结合全隧道的组合方式总长度117米。其中棚洞长度为32m，起终点桩号为K0+358-K0+390；全隧道长85m，起终点桩号为K0+390-K0+475。

目前该项目正在进行施工

计划隧道主体工程8月10日完成

雨污水工程8月20日完成

隧道附属工程9月20日完成

沥青面层及附属设施8月30日完成

马洪路工程具体情况

    马洪路为一条南北走向的城市主干路，北起现状三环北路，由北向南依次与规划九里山路、现状李沃北路、规划丁万河路、规划支路、规划汉城东路、现状九里山环山路相交，并穿越九里山后，终点止于现状荆马河南路，全长约2.5km，规划红线宽34m。

马洪路投资估算约30000万元。道路平面按照50km/h 设计车速标准，规划红线宽34m，横断面按双向4车道布置。道路沿线跨越刘楼河箱涵一座，跨越丁万河桥梁一座，跨越荆马河箱涵一座，下穿九里山环山路布置天桥一座，穿越九里山隧道一座，隧道总长为355m。

马洪路效果图

马洪路作为九里山片区主要的对外联系通道之一，主要服务中长距离交通，定位以交通功能为主，兼具集散功能。建成后将实现打破九里山交通屏障，连通老城区与九里山组团，建成区域之间重要的连接通道。

效果图

完善北区骨干路网，分担中山北路交通压力。为九里片区大面积的棚户区改造、土地开发利用，提供必要的市政配套。

日新月异的徐州

各项建设不断推进

不论是颜值，还是内涵，

不论是宜居，还是交通，

这些变化让大家看在眼里，甜在心里......