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距离徐州地铁1号线试运行 还有不到1个月的时间了 今天黄哥就带大家来看看 徐州地铁1号线运行情况
Ready Go!
从1号线金龙湖站进站
进入地铁列车内部
心里还真有点小激动!
列车到站时
站台门与列车门准确对应 随着两道大门的打开 大家就可以上下车啦 运行过程中,除了进出站的时候
平时很少能感觉到车厢的晃动 乘坐体验很棒!
每节车厢长约20米,宽2.8米 可以搭乘200多名乘客 一趟地铁可以搭乘1500人 一号线设置有18座车站
无线徐州了解到 其中4座车站已基本装修完工 剩余车站的工程进度也很快。 从进站闸口的自动化设施
到站台、车厢内部的各种设计 信息准确、显示醒目 哪怕你是第一次坐地铁 也不会坐错站、坐过站哦 站台上每隔一段距离
就有大屏幕提示 现在的时间、列车到站时间 等车的时候可以心里有数 车厢内部的显示屏上滚动显示
车辆行驶方向、下一站信息 随时提醒你列车行驶位置 车门上方这个东东
记者要重点介绍一下 这是一整块的LED屏 可以很直观地显示车辆运行位置 并帮助乘客估算 还有多久到达目的地 显示屏上灰色的部分
就是已经驶过的车站 正在闪烁的蓝色圆圈是下一站 线路中以蓝色标志的部分 是车辆前进方向 特别是显示屏上
还标注出了车门开启方向 对于某些换乘站上下车的乘客 非常实用 车辆座椅下方
设置了加热设备 在寒冷的冬季里 让你感觉到这座城市的温暖 每节车厢的尽头
设置有无障碍设施 可以很方便地固定轮椅 这里的固定带和汽车安全带类似 只能缓缓拉出 一旦遇到猛烈冲击 它绝对纹丝不动 确保安全 车门两侧还有常规的防夹手设计
大家以后乘坐地铁的时候 也要看清车厢内的提示 不要依靠车门、手扶门缝哦
来源:无线徐州 |
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