说起徐州人津津乐道的消息 那肯定是徐州地铁啦！ 大家可是盼星星盼月亮 也想让徐州地铁尽快落成 而就在这两天 小编又听到了点新消息 ▼▼▼ 今年要继续加强轨道交通1、2、3号线的建设及其配套的建设，确保今年十一国庆节之前1号线开通试运营，明年2号线通车，最迟至2021年上半年，三条线并网通车，一圆徐州百年地铁梦。另外，我市4、5、6三条轨道交通线，包括3号线二期正在国家发改委紧锣密鼓地审批，一且具备条件今年也要及早启动。
也就是说一号线和二号线 已经是板上钉钉的事 今年十一一号线正式和大家见面 明天二号线也要开通 而三号线也有了新消息 据说，三号线上要建一座“地铁小镇”！
那么到底是什么情况呢？ 咱们来一起看一下~
在此前公布的地铁三号线的规划中 曾经提到过要在3号线最南端 银山车辆段与创业园站之间 增加一站，即麦楼站！ 而这次的主角也正是它！
据官媒报道：麦楼站位于3号线最南端，银山车辆段与创业园站之间，银山车辆段的出入段线上，总建筑面积约1.3万平方米，地上3层，局部设负一层。车站占地面积3777平方米，总建筑面积约1.1万平方米，为东西向长方形车站。
据规划公示，未来地铁3号线“麦楼站”末端区域周边将规划“地铁小镇”。
规划图
本次规划设计范围主要为车辆段上盖物业开发及周边配套区域。片区内已确定的隶属于轨道交通3号线的项目由西至东包括银山车辆段项目、预留高架站项目、出入段线上盖项目。三者的上盖盖板和车站屋顶相互连通，形成片区立体绿化廊道空间。
其中，银山车辆段用地面积约207.5万㎡，预留高架站项目用地面积0.95万㎡，车辆上盖开发、开发配套用地面积20.4万方，车辆段南侧白地开发区域用地面积1.5万方。
在整个地块区域的远景规划方面，整个地块结合预留高架站，以TOD开发模式规划完善、配套齐全的地铁小镇。分布商业、办公、教育、居住等多种业态。
而未来居住区域将打造“立体都市”理念构建车辆段上盖居住区。
虽然不知道大家看来怎么想
不过就小编来说可以是相当惊喜了 不过嘛徐州可不光要建这一个“地铁小镇” 还有其他好多的“地铁项目”呢！ 小编这就带大家一起回忆一下！
据早前网上流传的地铁三条线沿线综合配套项目方案来看，文化宫附近有片商务用地地块与其中的文化宫站的沿线地块开发选址及建面类似，若方案属实，该地块内项目或将建成为地上五层的商业项目。
据爆料，未来的文化宫将大变样，造型前沿、靓丽，功能上将继续保持文化脉络，与目前市民的需要向吻合，突出“文化”二字！很可能长这样——
网曝文化宫效果图
从2013年至今的五年时间里，这幅地块的话题性超强，频繁登上徐州人的“热搜”。据说看过地的开发商很多，但始终没能诞生一个惊喜。而在今年五月份，这块徐州人心里的“老大难”终于挂牌出售，并以3.88亿元的价格被徐州市城市轨道交通有限责任公司竟得。
▲老物资市场挂牌信息
出让公示里标注：2018-35号地块，需竞买人具备轨道交通建设经营范围，方可参与竞买。该地块为轨道交通2号线同步建设的配套城市功能性项目，自出让合同签订之日起：1年内动工，3年内完工并申请竣工验收。
▲老物资市场地块
该地块位于地铁2号线庆云桥站，根据出让须知：处理好地块与轨道线路及站点的衔接，疑似也为地铁上盖综合体。而就在该地块正式售出之后，小编还在网上找到了一些关于该地块的规划图：
根据之前签订的出让协议来看，该地块要求签订合同后1年内动工，3年内完工，现在正在进行场地平整，大家可以期待一下建成的效果啦~
除此之外，徐州地铁1号线也将出现一个大型地铁上盖项目： 1月19日，在市规划局官网上，徐州地铁1号线的杏山子车辆段上盖、咽喉区上盖项目进行了规划公示。
据说建好后的地铁上盖项目长这样，看着就很高大上啊！
这还没完，就在这几天，地铁1号线彭城广场地下空间交通连接项目开始了招标： 2月18日，徐州公共资源建设工程交易平台上，公布了徐州地铁1号线彭城广场地下空间交通连接项目，即2018-2号地块的招标公告。
其中，建设地点位于彭城广场下方。东临彭城路，西靠中山北路，南靠淮海东路，北靠河清路。 建设规模为彭城广场地下空间交通连接项目，结构形式为地下一层，总建筑面积为23369.97平方米，规划总用地3.10公顷。项目共划分为东北端头、2号线附属、西北及西南四个工区，其中2号线附属工区、西北工区和西南工区建筑面积约22093.26平方米，东北端头工区建筑面积约1276.71平方米；另外包含彭城广场站地下负一层商业设备安装工程。 在此前的报道中，彭城广场地下空间，效果图是这样的： 在今年的两会中，鼓楼区黄楼街道党工委副书记、办事处主任刘国永接受采访时谈到：要在两三年内建成彭城广场地下商业。
综上所述 目前一号线二号线进展良好 三号线跃然纸上 再过不久徐州地铁就能和咱们正式见面啦！ 同时商业也在继续跟进 可以说是交商两开花~ 大家就安心期待它们与咱们见面的日子吧！
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