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封闭式的驾驶室防护门
据黄哥了解 目前咱们市已经有 近400台公交车安装了防护门 目标明年将装完全部车辆
防护门是一个金属+玻璃的结构， 将驾驶室包围成了一个近乎封闭的空间， 门上贴着醒目的两行提示语—— “影响公交车驾驶员安全驾驶， 涉嫌违法犯罪”。
6路车车队叶队长介绍说， 这种门使用起来很方便， 驾驶员进入驾驶室后， 就可以从里面将门锁死， 乘客无法从外面打开。 驾驶员在里面也不会有压抑的感觉， 反而感觉很安心， 且对观看后视镜没有任何影响。
玻璃上五个圆孔用于乘客在有需要的情况下与驾驶员交流
玻璃门上半部的中间位置， 还设置了五个圆孔， 这些圆孔是为了方便乘客 在有需要的情况下与司机交流。 门上有警示标志， 在里面锁死的情况下， 如果有人从外面开门会发出声光警报。 从里面按下这个栓钮，就能将门锁死
6路驾驶员王师傅说—— 自从安装了防护门以后，安全感十足。不用担心车上人多时乘客会挤到驾驶区域，更不用担心与乘客发生冲突，可以专心驾驶。在安装防护门以前，每天乘车高峰期，虽然驾驶室有栏杆隔离，但还是会有乘客往驾驶室的台阶上站。这样不仅容易影响司机的挂挡操作，还会让司机无法正常观察后方车辆的情况。
38路驾驶员李师傅说—— 38路公交车的部分车辆也安装了防护门，驾驶员李师傅说：“这是对司机的安全保障，也是对乘客的安全保障。”
“这个防护门安装得非常好！我现在坐公交车心里挺踏实的，再也不用担心有人干扰司机开车了。”
“这个肯定是好事，我们出行更安全了。”“保护司机的同时，我们坐车也更放心了。”
然而也有乘客提出了自己的疑虑： 万一司机在驾驶途中突发疾病怎么办？ 有了这道门，乘客想帮忙也束手无策， 即使是医护人员赶到现场， 破门而入也会浪费时间。
对于这个问题， 6路车车队叶队长说， 生产防护门的厂家早就考虑到了这一点， 门上设有紧急开关，标明了使用方法， 而且声明 “司机遇突发状况时， 才允许紧急解锁开门”。 司机出现突发情况，可以紧急开门
据徐州公交公司安全部相关负责人介绍， 公交公司从7月下旬就开始 在公交车上安装驾驶室防护门， 其专业名称叫“司机包围”。 自从去年重庆公交坠江事件以后， 国家就明文要求各地公交车辆都要安装“司机包围”。
徐州公交一共有2200余台车辆， 目前已经安装了近400台， 年底能够按照要求完成60%车辆的安装， 明年完成所有公交车辆的安装。
因为1路、10路通往徐州火车站和徐州东站，且人流量很大，32路、70路和612路经过和平大桥，按照要求，过江、过桥和有客运站的公交需要优先安装。所以1路、10路、32路、70路和612路公交线路的车辆已安装完毕，按照车辆不同，所安装的“司机包围”有的是全封闭的，有的是半封闭的，主体都是透明玻璃，不影响驾驶员视线。
此前，广州、南京、北京、重庆、西安、武汉、长沙等多城市推出或计划为公交车司机装上防护栏，保障司机驾驶安全。
广州↓
武汉↓
温州↓
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