“10阴11阳”。2021年8月25日，扬州市1例阳性患者于8月5日、7日、9日、11日、12日、14日、15日、16日、17日、22日，先后参加了10次核酸检测，结果均为阴性，25日检测核酸阳性；（消息来源：扬州广播电视台）
“8阴9阳”。2021年9月4日，广州市1例无症状感染者于9月1日、3日、4日、5日、6日、7日、8日、9日新冠病毒核酸检测结果均为阴性，9月10日检测核酸阳性（消息来源：扬州发布）
出行前闭环。旅客不管是自驾、轮船、火车、高铁还是飞机，在进入城市卡口的时候，只需要检测“新7+7核酸证明”即可，即“通行码”绿码，实现出行前的闭环管理；如不符合则无法出城。
行程中闭环。短途行程即24小时以内，均为“通行码”绿码；超过24小时的长途行程，旅客24小时内需在就近的“闭环核酸检测点”进行“接力式”检测。这样便可以保证短途及长途的旅客均为“通行码”绿码，实现行程中的闭环管理；如不符合则需进行行程遣返处理。
到达目的地闭环。旅客到达目的地城市后，需在卡口处提供“通行码”绿码标识，并每天在目的地城市进行“接力式”核酸检测，直至离开日，方可保证“通行码”绿码标识，否则判为“通行码”红码，需再次进行“新7+7核酸证明”，获得“通行码”绿码标识后方可离开目的地城市。
返程中闭环。此项牵扯的短途、长途返程者，参照行程中闭环处置办法。
