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徐州市交通运输局作出回复
今天的看“建”徐州
一起来和小编看一下最新进展吧~ 徐州市交通运输局官方回复如下↓
您好！来信已收悉，市交通运输局高度重视，现回复如下：我单位徐州市交通运输局徐沛快速路指挥部通过电话联系诉求人，告知诉求人现在项目已于5月1日柳新互通以北建成通车，剩余柳新互通以南至华润路段工程建设已进入尾声，由于近期连续阴雨，项目计划于8月份建设完成，待交工验收之后予以通车。 感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！
受前段时间降雨影响 项目完工时间有所推迟
不过，下个月
大家期盼已久的徐沛快速通道 剩余工程就将建成 正式将市区和沛县紧密连接起来 市区⇋沛县30分钟 指日可待！
徐沛快速通道(272省道徐州至沛县公路) 项目路线起于三环北路与中山北路交叉口 止于253省道沛县东环与沛公路交叉口 向北经过拾屯、柳新镇、沿湖农场、马坡镇 沛县五段镇、魏庙镇、胡寨镇 主线为双向四车道 设计速度100公里/小时
全线采用全互通全立交 全封闭的一级公路设计标准 类似于高速公路 不设红绿灯、不设平面交叉口 交通转换快 通过纬四路立交、柳新互通 沿湖互通、马坡互通 可实现与高速公路 地方道路的便捷转换
徐沛快速通道是江苏省省道网规划的 连接徐州西北部的一条重要通道 也是徐州快速路网 二环十一射中一条重要射线 徐沛快速通道全线贯通后 将有效分流和分担 徐济高速公路、徐丰、郑沛 的交通压力 是徐州主城往西北方向的射线快速路 也是主城交通的出入道路
市区将建设“二环十一射”的城市快速路，其中内环快速路长约35公里，合围城区面积约64平方公里；中环快速路长约60公里，合围城区面积约220平方公里。实现市区“两心”区域10分钟进入快速路网、各组网15分钟通过快速路进入高速路网，2025年前市区快速路网体系形成。东三环、西三环、南三环、北二环、下淀路。（连接东三环与下淀路的广山路，也纳入内环）北有北三环~金港路、南有黄河路（铜山新区）、西有西四环（黄河路延伸），而东中环的组成则比较复杂，从北到南分别由长安大道、汉源大道、彭祖大道、新元大道、迎宾大道组成。从城东大道开始，按顺时针顺序，分别为：城东大道、彭祖大道、迎宾大道、北京路、大学路、徐萧路、徐商路、徐丰路、徐沛路、徐韩路、金港路。
此外
2015年
《江苏省城镇体系规划（2015－2030）》出台
《规划》再次确认徐州 “100~300万城市人口的大城市”地位 并指明了丰县、沛县、睢宁、邳州、新沂 等5县市的未来发展定位和规模 其中沛县的城市定位为 江苏省重要的能源基地 徐州市二级经济中心 区域性商贸旅游园林城市 徐沛快速通道开通
不仅意味着沛县人民 和徐州的联系更为紧密
更代表着徐州向西北经济辐射 的道路被加强 进一步助推我市 淮海经济区中心城市建设
沛县，腾飞！ 徐州，继续大踏步向前！
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