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近日，小编看到有官方消息称，城东大道将东延！徐州向东发展已成必然。不仅如此，徐州市政府在此前发布的《徐州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中就提到，徐州东西南北全方位发展，大大拉开了徐州的城市框架，向东向东南的扩张力度更大。7月3日，有市民向徐州交通运输局询问：城东高架，快速路东延长，会延长到五环路吗？徐州交通运输局进行了回复：根据市政府安排，我局正在开展快速路修编工作。为充分考虑城市东部片区交通通行问题，城东大道快速路东延至大外环段已列入修编方案，计划按照二级快速路标准实施。下一步，我局将根据市政府对修编方案审查意见和整体计划安排，尽早启动项目实施工作。从官方的回复中可以了解到，目前徐州交通运输局正在展开快速路的编修工作，而城东大道快速路东延至大外环段已列入其中，并且会按照二级快速路的标准来实施。待前期工作做好后，会尽早启动项目的实施工作。其实，早在去年2月份，徐州市自然资源与规划局就回复过城东大道高架是否会延长的问题。
从徐州市自然资源与规划局回复可知，利用目前G311线位，城东大道快速化改造继续东延至外环，主要是为了将徐庄、大许、陇海新城等组团与中心城区的快速化联系增强。随着城东大道的东延，陇海新城（徐庄、大许）将迎来新的发展机遇。陇海新城规划范围位于铜山区徐庄镇及大许镇一带，西临经开区，北临京杭运河，东临规划徐明高速，南接徐连高铁，规划范围约45平方公里。建设主要目的：为落实国家“一带一路”发展战略，依托高铁站周边地区的开发逐步向东发展，实现东陇产业带的打造，我市启动了徐州陇海新城规划研究。虽然陇海新城还停留在规划阶段，但是随着城东大道确定东延，徐州继续向东发展，徐庄镇和大许镇逐渐崛起，陇海新城的蓝图也慢慢变成现实。徐庄镇是“东进”战略的主阵地、主战场、主力军，随着和平路、彭祖大道东延和五环路的建成，徐庄镇纳入中心城区，在徐州东部逐渐耀眼。前不久，徐庄镇还公布了今年“两重一实”的建设任务。
至外环路以西段道路长8.6公里，红线52米，实施绿化。长度约3.3公里，采用二级公路标准，设计速度60km/h，双向四车道，路基标准横断面宽度21米，实施绿化。起自陇海铁路北侧，接正在施工中的紫房公路，向南延伸，终至344省道（彭祖大道），路线全长约1.4公里，沿老路改扩建，路基宽度30米下穿陇海铁路采用2-12.5m框架，长约25m；引道采用U型槽结构，净宽25m,长约320m；新建2孔12.75m框架，新建泵站。共包含2条道路，其中园区西侧道路为改造提升，将现有7米道路拓宽为16米，长450米；同时新建刘禅河南侧道路，连接至外环公路，长650米，红线宽16米。两条道路拟采用砼路面。- 徐庄镇15个自然村总长度约20公里、7.5万平方米道路建设。道路厚度不低于0.15米，混凝土标号C30的建设标准。
- 主要建设内容：路基、路面、管涵等道路建设工程；危桥改造工程及其他配套工程。
- 赵疃至毛庄完善道路基础设施，满足村民出行需要，新建5米宽水泥路约4公里。
拟选址岳庄村，将西气东输徐州分输站整体搬迁，新建综合值班室、综合设备间、工艺设备区以及生活污水处理装置等。新建1200㎡综合楼（含消防车库）、配备两辆消防车及部分消防器材，约占地4亩，解决镇村两级消防救援能力。按照周铁根书记打造绿色高铁走廊的要求，对京沪高铁沿线绿化带增加大树，提升沿线绿化景观效果。废弃露采矿山生态修复项目共13个施工区域（孤山、大庙山、驮蓝山、青龙山-安然山、小黄山、马山、丘山）。以及徐庄镇片区的薛山、黄龙山、穴山、洞山、小邵楼山、竖山。新建污水管网约 462.872km，闸门井 3 座；对支河沟、河道清淤治理 23.88km；对房亭河水生态修复 1.53km，种植挺水植物 15300 平方，沉水植物 22950 ㎡，生态浮岛 1224㎡，曝气机 15 台；新建防汛道路13.53km；配套建设水质监测站、排水信息化管理系统及污水处理设施等、农村污废水收集处理工程；现状水闸拆除重建及修复工程；支河（沟）治理工程；房亭河河道防洪排涝治理工程；房亭河生态修复工程；污水处理设施及配套污水管网工程；房亭河防汛道路工程；地理信息系统（GIS）建设工程；水质监测站建设工程。占地326.1亩，总建筑面积463337.02㎡。占地面积202.89亩，总建筑面积320711.54㎡。
用地222亩，建设数字化热镀锌生产线10条，打造集数字化、智能化、协同化为一体的热镀锌产业制造基地。建成后年加工能力60万吨，年产值40亿元，年纳税额不低于1.6亿元。用地41亩，建筑面积约2.5万平方米，新购智能数控机床等离子焊接机、智能型激光切割机等设备60台，年产智能计量设备3000套、工业自动控制设备2000套。达产后年产值1.2亿元，税收约1000万元。入驻华亚厂区内西侧地块，用地30亩，建筑面积约1.8万平方米，年产智能输配电及控制设备4万套、非晶合金变压器5000台。达产后年产值2亿元，税收约800万元。总体用地2200亩。一期350亩，建筑面积32.7万平方米，建设仓储物流、生鲜冷链、工业加工等厂房，打造国家级农副产品直供中心。建成后将新增就业岗位3000人，带动周边就业2万人，形成税收约2亿元。
建设高标准农田1.6万亩,包括土地平整工程、灌溉排水生态工程、田间道路生态工程、农田林网生态防护工程、水体生态净化工程，涵盖徐庄镇苑山村、吴楼村、徐庄村、张家村。对岗楼村、安乐村、太平村、周庄村等4个村庄实施综合服务提升、村庄道路建设、绿化亮化等美丽乡村建设工程。根据徐庄发布报道，徐庄镇以陇海铁路和房亭河为轴线，分为“三大板块”竞相发展，同步推进“四个片区”建设，统筹功能布局、空间布局、产业布局、生活布局，打造产业集聚高、生活便利高、产城融合高的现代化城镇。2021年将继续发挥311国道、五环路、344省道、吕梁互通等交通体系牵引作用，扎实推动“五个产业园区”建设，实现产业转型升级。全力推进今年编排的8个重大产业项目、20个城建重点工程、2个为民办实事项目“8202”项目任务建设。推动彭祖大道东延、紫房路下穿铁路桥及南延、西气东输分站、邻里中心、消防站、新型集中居住安置房等项目快建设、快达效。
除了一些重要的建设任务，徐州镇还积极实施环境治理，今年5月徐庄镇山黄村圣人窝被命名省级特色田园乡村。徐庄镇圣人窝村位于吕梁山生态保护区核心位置，与十三届园博会主会场一山之隔，距离连霍高速出口2.2公里，吕梁风景区观光道从北侧绕村而过。全村地域面积约173公顷，耕地面积约2080亩，水域面积约800亩，大小山头5座。通过“旅游搭台、樱桃唱戏”，这个曾因孔子留宿山村而得名的古村，如今实施特色田园乡村建设，以一树樱桃撬动农村经济、带动乡村振兴，一幅“村美人富产业兴”的新图景正在展现。大许镇位于铜山区东部，江苏省人民政府政策倾斜，重点扶持鼓励发展的东陇海产业带中心位置，是徐州市重点发展的综合型中心镇。2021年徐州市城建重点工程再次把徐连高铁大许南站建设纳入其中。大许镇现状行政村数量23个，现状村庄数量99个，集聚提升类村庄16个，特色保护类村庄6个，搬迁撤并类村庄43个，其它一般村庄类村庄34个。年初，铜山区委书记龚维芳到大许镇调研，实地查看了大许高铁南站、大许中学和大许镇综合服务中心，详细了解相关工作开展情况。要以高铁新城为引领，进一步优化布局规划。要抓住高铁新城建设这一最大发展机遇，把大许镇按照城市格局高标准高定位打造，以城带镇、以镇带村，坚持基础设施先行，进一步优化发展布局，真正把机遇变成空间规划上的优势。
要服务保障好重大项目，抓好主导产业谋划。充分利用好区位空间这一最大资源，围绕高铁物流，进一步研究发展冷链物流等相关产业。立足农业基础优势，大力推进农业产业化深加工，优化农业结构，努力拉长农业产业链，提升农产品附加值。
未来这里将依托于徐州的第6座高铁站——大许南站，再建一座高铁新城。而徐连高铁中的大许南站，变成了徐州的“下一个时代风口”，未来发展不可限量。
大许南站是徐连高铁的重要站点之一，占地面积96亩，作为徐州第6座高铁站，徐州市形成“一大五小”6座高铁站房+1座普铁站房相互呼应、有机联系的格局，是支撑徐州淮海国际陆港建设的重大基础设施项目，周围将打造高铁物流园区，全国重要的千亿级物流基地，优化徐州铁路网布局，发挥交通区位优势，提升徐州枢纽地位具有重要意义。
据了解，大许镇在此前的徐州城市总体规划中，就已经是四大卫星组团的其中之一，定位于：利用其交通和用地优势，建设产业特色小城镇。在徐州2035年城市城市规划中，更是规划在大许、徐庄一带建设陇海新城，其中大许规划有东部物流新城。从规划上可以看到，大许将要打造的“高铁新城”，从铁路方面确实名副其实。徐连高铁的开通加强了苏北城市之间的联系，也让大许镇发展越来越好。
来源：楼市徐州、徐庄发布、淮海地铁圈
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