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徐州需要两个机场吗?

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发表于 2021年5月11日 00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:江苏徐州

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双机场,来了!

5月6日徐州市交通局发布了《丰县通用机场选址及可行性研究项目FX-TYJC-XZ标段招标公告》,这意味着徐州丰县即将再新增一座机场。


届时,这座位于徐州西北的机场与位于徐州东南的观音机场将会像徐州的两条臂膀,拥抱整个淮海经济区!


招标启动
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招标公告

从地理位置来看,徐州地处淮海经济区几何中心位置:

  • 南距南京350公里

  • 北距济南320公里

  • 西距郑州380公里

  • 东距连云港230公里


招标公告上明确指出,该机场为A1级别通用机场,航程控制在500公里左右。则航程基本覆盖苏鲁豫皖四省,其主要意义在于缓解徐州作为交通枢纽的运输压力,为淮海经济区北部城市的中距离出行提供新的选择,并且可以分担观音机场原有的一部分短途业务,为观音机场开展新的业务提供空间,对于推动“一带一路”东端整个区域联动发展,乃至促进京津冀、长江经济带协同发展,都具有重要意义。




02
淮海经济区发展
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淮海经济区


自2017年国务院批复徐州淮海经济区中心城市的发展定位以来,徐州发奋图强,GDP已经连续两年跃入全国30强。


在2021政府工作报告中,徐州提出,“到2025年,淮海经济区中心城市首位度显著提高,集聚辐射带动力大幅增强。”


今年春季以来徐州与周边兄弟城市互动频频。


3月17日

淮海经济区住房公积金一体化信息共享平台应用演示交流会在徐州市举行


4月22日

宿州市与徐州市政府共同签订《全面深化战略合作框架协议》


4月25日

淮海经济区立法研究院成立揭牌仪式暨区域协同立法研讨会在徐州市召开


5月8日

淮海经济区投资基金峰会在徐州金龙湖举办

可以说从“单线合作”到“全面开花”淮海经济区的协同发展已经进入深水期。


江苏第二个双机场城市
03

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机场想象图

该机场如果顺利建成,徐州将成为江苏省内继南京之后的第二个双机场城市!


在过去五年里,徐州综合实力稳步提高,GDP连跨六千亿元、七千亿元两个台阶,人均GDP接近8.3万元。在淮海经济区十个城市中,无论从经济总量还是人均国内生产总值来说,徐州无疑都是遥遥领先的。


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江苏省“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出,要提高徐州淮海经济区中心城市的能级,引领徐州都市圈成为策应国家重大区域战略的新兴增长极。江苏省委曾明确要求徐州跳出“地级市思维”,以更宽广视野来理解和把握城市发展定位:站在全省看徐州、站在云端看徐州、站在世界看徐州。


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在土地总面积17.81万平方公里,人口过亿的淮海经济区,徐州作为淮海经济区中心城市拥有双机场实为发展所需。


未来,徐州将努力把淮海经济区中心城市的定位”变成实际的“地位”,真正实现“徐州之于淮海经济区,如同上海之于长江三角洲”。



来源:徐州市交通运输局等,图片来源网络,侵删

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