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经过我市交通建设者的紧张施工， 备受市民关注的 徐州市外环（即“五环路”）公路（东南段） 的重要组成部分—— 206国道徐州改线段工程 426省道京台高速贾汪互通连接线工程 进展顺利。
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206国道徐州改线段工程已完成大半，426省道京台高速贾汪互通连接线工程已经开始路面沥青面层的施工，并且为迎接在徐州举办的第十三届中国国际园林博览会，涉及园博会的206国道徐州改线段先期通车段（311国道至104国道段）将在2021年3月底前达到通车条件。
9月4日上午10时许，记者在外环路206国道徐州改线段工程施工现场看到，多台摊铺机正在已经铺设好的路基上进行路面沥青摊铺作业，同时正在现场施工的中建新疆局技术人员则进行温度、厚度、压实度、平整度的检测。“截至9月初，206国道徐州改线段工程桥梁、涵洞等构筑物已完成85%，土方工程完成90%，部分路段正在进行路面基层（水泥稳定碎石）的施工，426省道京台高速贾汪互通连接线工程已经开始路面沥青面层的施工。”中建新疆局徐州外环公路（东南段）工程项目部相关负责人告诉记者，为迎接在徐州举办的第十三届中国国际园林博览会，下一步的工作重点将放在先期通车段——即涉及园博会的206国道徐州改线段（311国道至104国道段）的施工上，而为了保证该路段于2021年3月底前达到通车条件，各施工部门将组织开展“大干一百天”劳动竞赛，各参建单位将结合工程实际，形成合力、大干快上，紧抓黄金施工期，全面掀起施工高潮。自原206国道贾汪大李庄北（206国道桩号K666+600米），向东南绕贾汪城区后，路线转向南，跨越不老河、京杭运河后，进入铜山区境内，后经徐庄、吕梁风景区，并于张集镇东侧路线转向西，终点止于三堡南206国道与北京路交叉处（206国道桩号K723+600米），路线全长68.305公里。起于104国道高皇南1.0公里（104国道桩号K723+000米）处，向东上跨京沪铁路，经张茂村南、后高村北，在竹园村北上跨京台高速公路，继续向东跨引龙河后接现贾汪互通联络线，然后沿连接线向东下穿京沪高铁，经赵家桥，终点接206国道（206国道桩号K663+970）江庄环岛，路线全长11.57公里。线路技术等级为一级公路，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级。项目建设工期36个月，工程概算总投资30.33亿元。此外，据我市交通专家介绍，徐州市外环公路（东南段）自开工以来工程有序推进，预计2021年底建成通车。
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