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近期， 徐州市发改委主任陈志伟在徐州电视台《政风热线》栏目回答了网友关于地铁的提问，其表示，“目前的初步安排是3号线二期工程今年能够开工，我们争取6号线也尽快开工。”9月11日，3号线二期、6号线一期发布第三方测量招标公告，这意味着，这两条地铁距我们又进了一步。
此番招标公告，主要针对的是3号线二期、6号线一期的第三方测量工程进行招标，具体测量规模为：3号线二期工程线路长约6.5㎞，三环南路快化北京路节点地下交通工程，总长约206.1米，三环南路快化泰山路节点地下交通工程总长约261米及6号线一期全程约22.8㎞。 根据第二次环评公示，徐州市轨道交通3号线二期工程总投资约57.6亿元，工程计划于2020年内开工建设，总工期约60个月。
3号线二期工程为一期工程向北、 向南延伸。其中北段线路起于后蟠桃村站，沿驮蓝山路、蟠桃山路、下淀路走行，止于一期工程下淀站，北段线路全长约 6.5km，均为地下线，设站5座，其中换乘站2座。 南段线路利用既有银山车辆段出入线运营，在车辆段东侧设置1座高架站麦楼站。新建后蟠桃村停车场1座。控制中心沿用一期的一号路控制中心，主变沿用一期的七里沟主变及铜山副中心主变，本期不再新建控制中心及主变。3号线二期工程的建设对于引导促进金山桥片区和铜山新区的发展、拓展城市南北向空间具有重要意义。
︳3号线二期为图中红色方框范围内的橙色线路
车辆计划远期采用B型车6节编组（初期4节编组），列车最高运行速度80km/h。列车运营时间安排为5：00至23：00，共运营18小时。
后蟠桃村站、蟠桃村站、驮蓝山站、金山桥副中心站、徐钢医院站、麦楼站。
根据第二次环评公示，徐州市轨道交通6号线一期工程总投资约191.57亿元，工程计划于2020年12月底开工建设，2025年9月建成。
徐州市城市轨道交通 6 号线一期工程途径铜山区、新城区，线路联系铜山新区、徐州新城区及高铁东站，串联高铁站、新城行政商务中心、铜山新区中心等大型客流集散点。起点为大学路与珠江路路口西侧的珠江路站，线路主要沿湘江路、惠民路、汉风路、 云台路敷设，终止于徐州东站东广场。线路全长约22.72km，共设站16座，全部为地下线，其中换乘站6座；新建汪庄车辆段和高铁停车场各1座，新建京沪高铁西控制中心1座，新建京沪高铁西主变1座，同时依托3号线工程的铜山副中心主变。
︳6号线一期为图中红色方框标出的绿色线路
车辆采用B型车6节编组，列车最高运行速度80km/h。列车运营时间安排为5：00至23：00，共运营18小时。
黄山路站、铜山副中心站、长兴路站、黄河东路站、商聚路西站、塘坊村站、惠民家园站、新城区客运站、丽水路站、市政府站、紫金路站、徐州一中站、奥体中心站、京沪高铁西站、大湖北站和徐州东站。
来源：徐州楼市动态 黄哥天天早起晚睡
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