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徐州市区即将投放4万多辆共享电动车,免押金,还提供头盔! ...

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发表于 2020年8月6日 00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:江苏徐州

好消息!好消息!
市民出行将更加方便了!
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8月5日,记者从市城管局获悉,我市将大力建设“智慧有桩共享电动自行车”出行系统,首批将在市区鼓楼区、云龙区、泉山区、云龙湖风景名胜区放有桩共享电动自行车2万辆,建设工期三个月。后期逐步推广至居民小区、院校等,最终投放有桩共享电动自行车不少于4万辆。

投放“有桩共享电动自行车”不少于4万辆

市城管局介绍,
为提供多样化的公共出行工具,
减少市民自购电动车需求,
助力绿色出行。
市区启动建设
“智慧有桩共享电动自行车”出行系统。

该项目由上海钧正科技有限公司(哈啰品牌)、杭州青奇科技有限公司(青桔品牌)分别建设与运营。

按市政府统一部署,“智慧有桩共享电动自行车”分期分批建设,首批在市区鼓楼区、云龙区、泉山区、云龙湖风景名胜区范围内建设固定停车站点500处,每站点两个品牌的投放数量均等,共建设停放桩位2万个,投放有桩共享助力车2万辆,建设工期三个月;后期逐步推广至居民小区、院校等。最终建设固定站点不少于1000处,停放桩位不少于4万个,投放有桩共享电动自行车不少于4万辆。

项目建设要求“有桩停放、车桩互联、免押使用、足额维保”,站点无供电接入,不需要破路取电,站点用电设施采用环保电池或太阳能供电,车辆采用换电维护模式;配备安全头盔,运营公司须为用户购买人身意外伤害保险与第三者责任保险。

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为避免出现乱停乱放等扰乱城市秩序的现象
市城管局对项目建设及运营
秩序管理均有明确要求
一起来看看有哪些要求吧!

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■车辆免押金使用

市城管局要求站点建设和移动都必须经过主管部门同意,不得超出规定的数量和范围建设站点;不得擅自增加、移动或撤除站点。

站点地面规范施划停车区域,安装站点控制设备、锁止器等固定停放设备,站内锁止器锁车,实现一车一位,首尾一致、整齐划一、间距均称,并具有抗风防倒伏、耐用性;停放区域内地面平整、无破损、相关设施安装牢固,如安装地面破损基础不牢固,应先固化基础、修复地面后再安装;施工过程中应严格按照扬尘与安全管控标准,设施齐全、操作规范

对于市民最关注的押金问题,记者了解到,我市该项目的车辆免押金使用

■租车、还车必须到站点

租车、还车必须到站点、实行一车一位,在站点提供安全头盔;重大活动、节假日等应急情况需要可设置临时停放区域或禁停区域;项目足额配备维保、周转力量,按需配备巡查车辆。

车辆只在站点借还,市民临时锁车系统设定时长,超时提醒;出现乱停乱放车辆应在规定时间内清理;车辆只能在允许区域内骑行,超区域自动断电,市民人力骑行超出区域的车辆应在规定时间内拖回;站点卫生与秩序应规范管理,满柱或无桩应及时调度。




市城管局要求


各单位要充分认识“智慧有桩共享电动车”系统建设的必要性、紧迫性、公益性,明确职责分工,密切协作,指导并协助项目公司加紧建设进度,尽快完成项目建设,不得拖延或阻挠经过批准的项目施工。项目建成后,要加强对系统日常运营与管理工作的综合协调,综合市民使用反馈与相关意见建议,切实做好站点的后期选址、建设、巡查监督等管理工作。借鉴国内外城市共享交通工具管理的失败教训与成功经验,将系统打造成标杆项目、示范项目、明星项目,创造我市共享共享交通工具管理的“徐州模式”。

共享电动车出行,
是不是很期待呢!


来源:都市晨报

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