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曾经混的这么惨,如今却拼到准二线!徐州,大写的励志! ...

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发表于 2019年10月30日 20:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:江苏徐州

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今日头条上看到一篇关于徐州的文章

今天必须推荐给大家看看


《省里当“炮灰”,省外“欺负”,这个市却拼到准二线》

作者:独行客


这个要说的非常“委屈”的城市,不是前省会,反而有可能成为新省会,但他的“委屈”指数也非常高。有句老话说“姥姥不疼、舅舅不爱”,说的就是这个城市——徐州。

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徐州的“委屈”比较复杂

江苏省是个南方省,而徐州却是个典型的北方城市,和以吴文化为主的江苏主体文化格格不入。众所周知,江苏的重心在苏南,以前搞发展,都是以苏南为主的。发展经济得有资源支撑,而徐州的煤炭资源特别丰富。所以,徐州就成了江南的资源输出地,大量的徐州煤炭运往江南。

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徐州有很多煤矿,并不属于徐州管辖,而是隶属于省内其他城市,还包括上海。江苏省内很多城市在徐州都拥有徐州不能管的煤矿,对徐州只有一个要求,把煤炭资源运住江南就行了。
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徐州的发展不被考虑

江苏有个大湖——洪泽湖,以前经常闹灾。为了治理好洪泽湖,最好的办法就是统一管理,可当时,洪泽湖有一半是由安徽省的泗洪、盱眙两县。所以,当时决定把二县划给江苏,而为了补偿安徽,就把徐州下辖的砀山、萧县划给安徽宿州。徐州少了两个县,特别是萧县,对徐州的西线发展造成了极大的麻烦。

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徐州城区往西十几公里就是安徽,所以徐州城区主要往东南扩展。看地图,徐州绕城高速圈,在西南方向往收猛收了一下,就是为了避开安徽。


还有,徐州与山东交界有个微山湖,但微山湖全是山东的,徐州虽然有沛县、铜山两县,但都不能开发微山湖的水。沛县的东边濒临微山湖,但划界时,山东要把徐州两县的临湖地全给山东,但江苏最后把沛县沿岸都交了,共有15个村庄。所以看地图,沛县其实是不临湖的,因为临湖的这些村庄都被江苏让给了山东。

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沿湖的两省湖边,经常发生大规模打斗,好在这几年已经解决的很好了。完了吗?还有没!


徐州没有几列始发车

徐州是著名的铁路枢纽,京沪铁路与陇海铁路相交于徐州。但做为全国出名的大站,徐州竟然没有几列始发车。为什么呢?因为当时的徐州不属于现在的上海局管辖,而是隶属于济南局。徐州基本上都是过路车。

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交通地位如此重要的徐州,为什么不设始发车呢?原因大家都能想明白的,徐州以前没地位,屡屡被当成“炮灰”,为大局做出牺牲,就是最大的贡献。

(地铁君注:2008年3月徐州铁路划归上海铁路局,此后徐州始发车越来越多,徐州人买火车票就容易多了)

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徐州自强不息求发展

就是这么一个“姥姥不疼、舅舅不爱”的城市,省里不在乎,外省“欺负”,可徐州的发展非常迅速。是公认的淮海经济区的中心城市。


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最近的发展更是风头正盛。徐州做为地级市,却具有省会规模。很少有地级市拥有211大学,还是国字头的,就是中国能源最高学府——中国矿业大学。


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徐州的经济总量,去年达到5250亿元,在竞争非常激烈的江苏省内,高居第5,仅次于长三角的苏、锡、宁、通,全国排名33位。现在的徐州,基本上可以划入“准二线城市”了。

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以徐州为中心的都市圈形成

一直有成立新的淮海省的呼声,而徐州是呼声最高的省会候选。如果真的成立以徐州为省会的新省,那徐州的位置还将靠前,成为二线城市自然而然。

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有时,经常会把徐州和山东一个地级市相比,这就是济宁,济宁总量4220亿元,也是省内第5,全国第39。徐州和济宁的情况是不一样的,徐州以前在省内没地位。济宁则是山东的文化核心,有孔子故里曲阜和孟子故里邹城。山东最大的诸侯国是齐国,但简称却是鲁,鲁就是济宁。

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所以,要成立新省,济宁是不可能离开山东的,否则山东的“鲁”就不好解释了。山东一直非常重视鲁南地区的发展,各项优惠很多。徐州(当时)却不但没什么优惠,反而各种奉献。

不过,徐州人就是牛,在这种不利的条件下,依然发展壮大,确实非常了不起。

当然,这些年,江苏对徐州非常的重视了,优惠不断,要形成以徐州为中心的城市圈。

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看看文章下面的网友留言

地铁君表示服了!

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说实在的,文章所说的都是过去的事了。正如作者最后所说,这些年江苏对徐州非常重视了,要形成以徐州为中心的都市圈。而在国家层面,徐州城市群也将成为29个城市群之一

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近年来徐州的发展变化很大,高铁四通八达,地铁三线同建,GDP全国第33,还成为首批生态园林城市,市民的自豪感倍增!


这两天在徐州人中广为流传的神曲

《生活在徐州,就是这么“恣儿”》

就唱出了徐州的发展与进步


听着透恣儿的歌

你会以身为徐州人而自豪

↓↓↓

徐州跻身GDP“5000亿俱乐部”

2015年,全国生产总值超5000亿的城市已达34个,除4个直辖市外,超过5000亿的城市中,江苏最多,共达6个,为苏州、南京、无锡、南通、徐州和常州。徐州以5250亿元排名全国33位,超过一些省会、副省级城市。

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地铁三条线路同时建设

地铁三条线同时施工,试问哪个二三线城市可比?北方地级市中独徐州一家。

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徐州地铁第二轮建设规划也已经启动,地铁1、2、3号线二期,及4号线、5号线也提上日程。


高铁四通八达

徐州位于国家规划“八纵八横”高铁通道最重要的一纵一横两条高铁的交汇点(即京沪通道和陆桥通道)。除了已开通的京沪高铁、郑徐高铁,徐州目前在建的还有徐宿淮盐高铁、徐连高铁,再加上规划的徐淮阜、徐济菏、合青高铁,未来徐州将成米字型高铁枢纽!

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目前从徐州坐高铁,可以不用换车,直通全国22个省份的200多座城市!排名全国第4!


高架建成三条

徐州东、西、北三环高架快速路已经通车,明年将三条高架同建,分别是南三环高架快速路,城东大道高架、迎宾大道高架,未来环城高架C型变O型,并形成“三环十二射”的道路框架

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五大商圈覆盖徐州

瑞典宜家来啦,还有苏宁广场、和信广场、三座万达、宏图三胞、麦德龙、奥特莱斯、迪卡侬、荷兰凯丹、法国欧尚……英国东方福来德等各个国际化的大型商业中心的入驻,彰显了徐州的经济实力,也即将形成徐州五大商圈。

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国家生态园林城市第一

今年公布的全国首批7个生态园林城市名单,徐州位列榜首!从“一城煤灰半城土”到“一城青山半城湖”,老工业城市徐州的华丽蝶变

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从此以后

徐州不再是最“委屈”的城市

徐州人不空想做省会

我们就做好大徐州!

做强徐州城市群!


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