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10月11日至12日，交通运输部组织开展连霍高速公路林东枢纽至苏皖省界段扩建工程可行性研究报告咨询评估调研，项目顺利通过专家审查。
本次评估调研由交通运输部委托中交公路规划设计院有限公司具体开展，专家组于11日前往项目现场对林东枢纽、徐州互通、彭城服务区、徐州南互通以及罗岗枢纽等重要工点进行了实地踏勘，并于12日召开项目咨询评估会，交通运输部、省发展和改革委员会、省交通运输厅相关领导参加会议。在听取成果汇报后，专家组对前期工作给予了充分肯定。连霍高速公路林东枢纽至苏皖省界段是国家高速公路网和省高速公路网的重要组成部分，已列入省政府印发的《2024-2026年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》。江苏交控立足实际需求、聚焦关键问题，全力保障项目前期工作快速推进、稳扎稳打。本项目的实施，对保障国家高速公路安全畅通、提升连霍高速公路通行能力、改善沿线交通出行条件等具有十分重要的意义。连霍高速公路林东枢纽至苏皖省界段全长约23.3公里，兼具横、纵过境交通功能。全线经过铜山区、贾汪区及云龙区，交通出行需求旺盛，是江苏省最繁忙的路段之一。扩建路段包含林东枢纽、徐州互通、徐州南互通和罗岗枢纽等重要节点路线全长约23.2公里，项目采用“两侧原位整体拼宽”的扩建方案，由双向四车道扩建为双向八车道，扩建总里程约23.24km，全线原位改建林东枢纽、徐州互通、徐州南互通和罗岗枢纽共4处互通式立交，原位扩建彭城服务区1处。本次工程可行性研究咨询评估审查的顺利通过，为项目初步设计奠定了坚实基础。下一步，江苏交控将根据专家组评审意见，加快推进各项前期工作，坚决贯彻落实省委、省政府相关要求部署，确保2025年顺利开工建设，为人民群众提供更加安全可靠、畅通高效的出行环境。
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