来徐返徐，高速通行政策答疑解惑→

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连日来，许多市民和网友致电“急难愁盼 徐报帮办”热线68886888，咨询徐州市高速公路通行政策相关问题。

7月19日下午，徐报记者来到G30连霍高速徐州潘塘收费站，通过直播采访、在线解答的形式为网友们答疑解惑。

客车通行无中高风险地区行程史的，可自由通行记者在现场看到，连霍高速徐州潘塘收费站5道通行闸道均正常开放，如果车辆没有中高风险地区所在设区市行程史的，在高速公路收费站闸机系统自动识别并抬杆后可以自由流动，且下高速的出口不做限制。“目前收费站闸机系统经过升级，已与交管部门联通，如果车辆是从中高风险地区来的，闸机会自动识别，不会抬杆。”登记点工作人员告诉记者，在车辆被识别后，将会由收费站防疫人员查验驾乘人员的健康码、行程码及48小时核酸检测阴性证明，在了解完驾乘人员涉及的中高风险地区所在设区市后，会在车辆的后视镜背面贴上红色提醒贴，提醒贴标注来源地和日期，并在工作人员的引导下至指定地点进行登记。

红色提醒贴

据了解，以G30连霍高速徐州潘塘收费站为例，来源地为中高风险地区所在设区市的车辆需要提前向目的地社区报备，收费站登记点将与对应社区对接，确认完信息并在驾乘人员签署完承诺书（未与发烧、咳嗽等症状患者接触）后，在收费站现场做一次核酸检测方可离开。

“需要注意的是，如果车辆的目的地不是云龙区，就要掉头驶入高速，从目的地的高速出口下高速。”工作人员说。

因此，如果车辆途经或来源地为中高风险地区所在设区市的，在返徐行程前需要提前规划好路线，防止路上耽误时间。 货车通行途经中高风险地区的，需至指定接驳点

货车通行与客车通行有什么不一样的呢？从现场来看，由中高风险地区所在设区市或途经疫区的货车驾驶门处会贴有封条，在下高速时收费站闸机系统也会自动识别，不会抬杆。

“货车与客车不一样的地方很多，主要是货车全程都有车辆封条，在整个运输过程中需要由相关防疫部门解除封条或贴上封条，被系统识别出来的货车需要到指定的接驳停车场进行二次消毒并联系接驳。”

工作人员告诉记者，所有货车在通过收费站前都会在收费站内首次进行一遍消杀工作，通行全程驾乘人员无需下车，在现场工作人员确认货车卸货目的地是否为云龙区后，才会引导驶向指定停车场接驳点与货主进行接驳。 与客车一样，如果由中高风险地区所在设区市或途经疫区的货车卸货地点不为云龙区，也需要从接货地的高速出口下高速，“如果货车没有中高风险地区所在设区市或途经疫区，在高速收费站闸机识别通过后则可自由在市区流动。”工作人员说。 而在离徐上高速方面，客车、货车均不需查验，现场交通执法人员说：“上高速暂不做任何限制。”

记者现场直播解答通行政策热点问题答疑:

1

连云港市返徐需要做什么准备？

答：根据现有政策，截至7月19日17时，连云港市还有中高风险地区。在行程开始前需要提前向目的地所在社区（村）进行报备，报备同意后提前准备好48小时核酸检测阴性证明，确定下高速的出口位于目的地所在的行政区，规划好行车路线，避免与发烧、咳嗽等症状患者接触。

在抵达徐州的高速出口时提前准备好行程码、苏康码，加快通行效率。同时在徐州下高速后遵守防疫要求，有序进行登记和核酸采样，在征得疫情防控工作人员同意后方可进入徐州。

2

从南京来徐州要不要核酸证明？

答：根据现有政策，截至7月19日17时，南京市无中高风险地区。在徐州市高速公路收费站闸机识别通过后无需查验48小时核酸检测阴性证明。建议在行程开始前规划好行车路线，避免与发烧、咳嗽等症状患者接触。 同时提醒广大车主，如果担心目的地高速公路收费站突然查验48小时核酸检测阴性证明，在疫情防控常态化时期出行尽量备好48小时核酸检测阴性证明。

3

目的地为铜山区，从哪个高速口下？

答：根据现有政策，如车辆没有中高风险地区所在设区市行程史的，在高速公路收费站闸机系统自动识别并抬杆后可以自由流动，且下高速的出口不做限制。如车辆有中高风险地区所在设区市行程的，目的地为铜山区需要从G30连霍高速徐州南收费站（三堡立交桥）下高速。

4

从徐州上高速需要核酸吗？

答：根据现有政策，记者在现场了解到的情况是客车、货车均不需查验，离徐暂不做任何限制。（注：外地来徐具体政策受中高风险地区影响动态调整）