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7月1日万众期待的彭城广场终于以全新的面貌正式亮相许多市民前来围观打卡
彭城广场承载着徐州悠久的历史文化，彰显着徐州的城市形象，地处徐州市中心商业商圈核心区域，城市重要主干道中山路、淮海路和彭城路在此交汇，地上地下交通汇流，是“一小时通勤圈”和“一日生活圈”的绝对中心。随着徐州城市发展速度不断加快，彭城广场作为城市交通枢纽的地位也将日益提升。
城市核心，广迎来客
站在崭新的彭城广场中央，只见车辆、行人不断从四面八方涌入。
彭城广场有着徐州最大的地铁换乘站——地铁1号线和2号线换乘站。乘坐地铁2号线至彭城广场站，走出位于广场南侧的13号出入口，就能够直接进入彭城广场。沿着广场东侧向北前行，依次路过地铁5号、12号、9号出入口，在广场北侧一路之隔，便是地铁1号线18号、19号出入口。
彭城广场交通便利，地铁彭城广场站出站即到
“彭城广场站是徐州地铁1号线和2号线的唯一交汇点，目前广场周围共有6个地铁出入口，其中12号口正在筹备检测中，待通过检测、符合开放条件后，将第一时间投入使用。无论走出哪个出口，都能一眼望到彭城广场地面景观。”市地铁集团相关负责人说，“彭城广场站是徐州客流量最大的地铁站点之一，单日客流量最高记录高达7.2万人。彭城广场和城下城遗址博物馆开放后，预计将迎来新的客流高峰。”
“彭城广场附近共有6个公交站点。其中彭城广场站在广场西侧设有2个站点，在广场东侧对面，还有苏宁广场站、供销大厦站。在距离广场北侧500米处，还设有金地商都公交站台、兴隆国际大酒店公交站台。另外，5路、10路公交始末站万虹桥电子市场站距离彭城广场仅1.3公里，共有20余条公交线路途经彭城广场……”市公交集团相关负责人表示，彭城广场的正式开放，将进一步带动周边公交的客流、提升中心城区人气。
彭城广场交通便利，地铁彭城广场站出站即到
拓展空间，升级功能
徐州位于苏鲁豫皖四省接壤地带，是淮海经济区中心城市，而彭城广场则位于这座中心城市的城市中心、城市腹地最核心的区域，显著的交通区位优势，使彭城广场所承担的城市功能，远不止一个中心广场那么简单。
沿着彭城广场北侧扶梯向下，雏形初现的彭城广场地下空间映入眼帘。“彭城广场地下交通连接项目主体工程已于今年5月16日竣工并通过验收，接下来即将进入装修阶段。”中铁十局彭城广场地下交通连接工程项目经理马兆国告诉记者，“本项目是对彭城广场交通、商业功能的进一步开发。沿着彭城广场原有轮廓，建成‘回’型结构的地下慢行系统，装修面积约16670平方米。城下城遗址博物馆位于地下空间核心位置，占地面积3700平方米。待建成后，这里将成为一处大型地下商业综合体，将地铁换乘空间、文物展陈、人行慢行交通系统、商业空间有机结合。”
马兆国介绍，该项目共建设有9个出入口，和周边地铁、商业建筑相连通，装修完成后，将形成地下+地面立体“市民乐园”。市民可以通过此处直达周边商业建筑、停车场，外部、内部空间与下沉广场、中庭、连廊等相通，人们可以通过楼梯、坡道、自动扶梯、垂直电梯等各种方式穿梭其中。同时，地下空间与周边建筑实现互联互通，能够起到交通分流作用，缓解中山路、淮海路以及彭城路的地面交通压力。
从此出发，通达全城
作为“城市会客厅”，彭城广场距徐州火车站、徐州汽车客运总站仅2.2公里。“走出火车站，只需乘坐地铁1号线或者公交11路2站就能到达彭城广场。除广场、商场外，户部山、回龙窝、云龙湖等著名景点距离这里都不远，周边还有不少学校、医院，十分便捷。”来自淮北的游客张先生说。
“一条淮海路，半城徐州史”，东西向城市主动脉淮海路、南北向城市主干道中山路以及城市中轴线关键节点彭城路，簇拥着“城市绿心”的彭城广场。同时，徐州地铁1号线西起于路窝、东至徐州东站，途经泉山区、鼓楼区、云龙区，覆盖了徐州市东西向客流走廊。未来，该线路还将延伸至安徽省宿州市萧县。地铁2号线贯穿老城区和新城片区，覆盖城市北向以及东南向客流通道，而彭城广场则坐拥两条地铁干线的唯一交汇点。位于城市中心交通要素的包围圈内，从彭城广场出发，可以连通东西、贯穿南北，四通八达、畅通无阻，交通影响力辐射整个主城区。
来源：都市晨报
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