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好消息 徐州市第五条高架快速路 城东大道高架快速路 又有新进展了！！！
城东大道剩余工程拥军路-学院东路段（2标）目前已开始箱梁支架搭设，预计2022年春节前可施工三联箱梁，并将实现与汉源立交的对接，预计到2022年6月30日前主线将具备通车条件。
▲城东大道（剩余工程）中段墩柱基本成型
在城东大道剩余工程学院东路附近，经过近一年的紧张施工，该施工区域内的墩柱、及地下管廊已经基本成形，施工人员已经开始进行箱梁支架的搭设。
▲城东大道（剩余工程）中段开始进行箱梁施工
城东大道剩余工程二标段全长约2.3065公里（拥军路至学院东路），共有墩柱96根，现在已完成50%，预计在2021年底前下部结构就能全部完成。
在进行下部结构施工的同时，部分符合施工条件的路段同步展开了高架快速路上部箱梁部分的施工，预计到2022年春节前将完成三联箱梁的浇筑，并将实现与汉源立交的对接，确保到2022年6月30日前主线具备通车条件。
▲箱梁支架搭设
徐州城东大道快速化改造工程主要是在现状道路的基础上，按城市快速路标准进行改造。
▲箱梁支架搭设
项目西起三环东路，东至徐贾快速路，道路全长约12公里，道路红线宽度50米，主线快速路采用高架快速路与地面快速路结合的形式，其中高架总长度约9.7公里。
设计车速为80公里/小时，沿线共设平行匝道8对、立交5座，分别为三环东路立交、汉源大道立交、高铁联络道立交(含鲲鹏大道立交)、高新大道立交、徐贾快速路立交，地面辅道桥梁3座，分别为三八河桥、房亭河桥和老房亭河桥(汉源大道)。
在5座立交桥中，三环东路立交为城东大道的西部起点，汉源大道立交是目前我市首座7层立交，而中建七局负责施工的2标段工程即是连接两座立交桥的高架快速路。该路段范围为拥军路-学院东路，全长2306.5米。
主要构筑物有主线高架与2对匝道等。主要工程内容包括道路、桥梁、排水、交通导改等主体剩余工程和监控、照明(含景观照明)、交安、声屏障、装饰、公交站台、外电接入等附属工程的施工以及为实施上述施工所必须的临时工程及缺陷责任期修复等。
城东大道剩余工程建成通车后，将与已通车的城东大道高架快速路（振兴大道以东段）组成我市第五条高架快速路。
▲中段墩柱基本成型
城东大道高架快速路全线通车后将与高铁徐州东站、高速公路的城东出口实现无缝对接，其主线中间没有一个红绿灯，出行时间至少缩短2/3，将大大拉动城市向东发展，在改善城区交通、方便市民出行的同时，还大大提升了城市品位和档次。
来源：徐州发布
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